梁里的鋼筋標識

在首層梁圖上有這樣的標識是什么意思？在軟件中我要怎么繪制？？ 在梁上畫了一小段線還給出了長度,A8@200(2) 看著和筏板基礎梁的分布鋼筋標識一樣.問題補充：是一小段直線。應該不是箍筋吧？？和扣筋形式差不多就是沒有90度彎鉤.

筏板鋼筋搭接按照抗震要求嗎

1，筏板貫通鋼筋搭接應該按照抗震要求嗎？ 2，圖紙上關于搭接說明見上圖，意思是不是說所有鋼筋都按照抗震LLE搭接啊？ 3，如果筏板是按照抗震要求的話，現場錨固都是按照非抗震LA啊，這個該怎么理解呢？ 4，還有這個接頭百分率，綁扎板類接頭受拉區不大于25%，筏板是下部受壓上部受拉吧！意思就是說筏板上部搭接接頭百分率不能大于25%是這樣理解嗎？現場都是按照50%搭接做了，這算個問題嗎？ 5，這個電梯井鋼筋有一個標注說是同板底部同向配筋，就是和筏板底部XY方向配筋都相同是把？但是錨固要求和筏板底部同向配筋是不一樣的把？就是按照圖紙上的LA來是嗎？ 6，圖集上“縱向受拉鋼筋施工易受擾動系數乘以1.1”這個怎么理解呢，怎么算是容易受擾動??？受壓鋼筋擾動就不用考慮了是吧

地下車庫的樓層設置

地下車庫的基礎是獨立基礎和條形基礎相結合的 條形基礎上是擋土墻（砼墻）獨立基礎和條基底標高為-4.4米 擋土墻的頂標高時0.3 在擋土墻-3.6標高處有防水板 防水板的頂標高為車庫底面 防水板是不是就是筏板基礎 這樣的工程如何設置樓層 ？我設置的樓層是從獨立基礎底標高到防水板頂標高是基礎層，從防水板頂標高到車庫板頂標高為-1層 對不對 還有柱子的標高時從基礎一直到車庫板頂 如果我剛才設置的層高正確的話 那柱子是在基礎層設置完成后 再復制到-1嗎 還是在柱子的屬性中直接把頂標高定義成車庫頂標高 還有擋土墻也有這個問題問題補充：這是一個獨立的地下車庫工程 ，柱子如果-1層設置完再復制到基礎層的時候是不是就出現鋼筋搭接和鋼筋接頭的問題了呢，因為這個柱子從基礎底到車庫頂的尺寸也就4.7米鋼筋應該不用搭接和接頭吧 剪力墻也是從基礎底到板頂（-4.4到0.3）是不是在-1層直接把屬性的標高寫成（-4.4到0.3）

暗柱以外、LC范圍內的鋼筋布置問題（20分)

請問各位教師及專家： 　　在剪力墻暗柱的Lc里的鋼筋該怎么定義，如何繪圖？而且Lc往往不是每個方向都有，有的暗柱只有一個方向有，該如何辦？ 　　我看在別人問的回答中有這樣回答的“LC長度范圍有的設計是拉筋，有的設計為箍筋，主筋即為墻的豎向鋼筋，一般計算約束邊緣LC，豎向鋼筋不用管直接在剪力墻里面計算了，只需將拉筋或箍筋的鋼筋信息直接輸入到編輯暗柱中其他箍筋里?！? 　　我想說的是： 　　1、在LC范圍內，暗柱以外范圍內的墻縱筋是加密的，所以直接按墻的規格直接布垂直縱筋是不合理的； 　　2、如果LC范圍以內，暗柱以外是箍筋的時候，那么此時墻體的水平筋在LC范圍以內，暗柱以外范圍內施工時是怎么處理的（水平筋是延伸到暗柱中，還是只伸到相鄰的LC范圍內呢），這個節點，軟件是怎么處理的的，我試了試，默認鋼筋是伸到暗柱外側的。 　　3、關于LC范圍內的鋼筋怎么處理才更合理，貼合實際呢？ 　　謝謝！

請問各位老師及專家： 　　在剪力墻暗柱的Lc里的鋼筋該怎么定義，如何繪圖？而且Lc往往不是每個方向

請問各位老師及專家： 　　在剪力墻暗柱的Lc里的鋼筋該怎么定義，如何繪圖？而且Lc往往不是每個方向都有，有的暗柱只有一個方向有，該如何辦？ 　　我看在別人問的回答中有這樣回答的“LC長度范圍有的設計是拉筋，有的設計為箍筋，主筋即為墻的豎向鋼筋，一般計算約束邊緣LC，豎向鋼筋不用管直接在剪力墻里面計算了，只需將拉筋或箍筋的鋼筋信息直接輸入到編輯暗柱中其他箍筋里?！?　　我想說的是： 　　1、在LC范圍內，暗柱以外范圍內的墻縱筋是加密的，所以直接按墻的規格直接布垂直縱筋是不合理的； 　　2、如果LC范圍以內，暗柱以外是箍筋的時候，那么此時墻體的水平筋在LC范圍以內，暗柱以外范圍內施工時是怎么處理的（水平筋是延伸到暗柱中，還是只伸到相鄰的LC范圍內呢），這個節點，軟件是怎么處理的的，我試了試，默認鋼筋是伸到暗柱外側的。 　　3、關于LC范圍內的鋼筋怎么處理才更合理，貼合實際呢？ 　　謝謝！