CAD導(dǎo)圖后，識(shí)別梁的時(shí)候如何設(shè)置設(shè)別的梁是在支座軸線交點(diǎn)處，而不是支座中點(diǎn)處

CAD導(dǎo)圖中，識(shí)別梁的時(shí)候，如何設(shè)置梁識(shí)別的時(shí)候是在支座的軸線交點(diǎn)處，而不是在支座中點(diǎn)處。如果梁識(shí)別成中心點(diǎn)，經(jīng)常導(dǎo)致畫板的時(shí)候板不連續(xù)，因?yàn)槎酥男问胶芏唷?/a>

支座不在梁交界處而是在承臺(tái)上的 怎么設(shè)置

我的這根梁是12A 支座都是在承臺(tái)上的 而不是梁的交界處 但是在廣聯(lián)達(dá)畫出來(lái) 只能識(shí)別到邊上兩個(gè)梁于梁相交的支座 承臺(tái)上的都識(shí)別不了 點(diǎn)設(shè)置支座也設(shè)置不了 這種情況怎么辦呢？

導(dǎo)梁鋼筋

導(dǎo)梁的時(shí)候CAD圖是將梁的垂直方向和水平方向的梁分開來(lái)畫的,我導(dǎo)圖的時(shí)候是不是先導(dǎo)一個(gè)方向的,識(shí)別完后再導(dǎo)另一個(gè)方向梁?如果是, 我導(dǎo)進(jìn)去之后好多非框架梁就識(shí)別不到支座,就識(shí)別不到!請(qǐng)問(wèn)這種怎么導(dǎo)最理想?

梁識(shí)別原位標(biāo)注

因工程地下車庫(kù)面積較大，34000平方，CAD源圖的質(zhì)量又一般，好多集中標(biāo)注及跨有問(wèn)題，梁的數(shù)量比較多近1千道梁構(gòu)件的工程量，所以用CAD導(dǎo)圖識(shí)別的話，有好多識(shí)別不了，或者識(shí)別錯(cuò)誤，這樣再去查找那一道怎么錯(cuò)了，很費(fèi)工夫，目前我已手工輸入梁構(gòu)件并且已畫在圖上，但問(wèn)題是，梁構(gòu)件已手工輸入，但是原位標(biāo)注還未手工輸入，原位標(biāo)注手工輸入的工程量浩大，所以請(qǐng)教，是否能用CAD導(dǎo)圖識(shí)別，識(shí)別梁原位標(biāo)注至我已手工輸入的梁上就可以了，如何操作，盡可能說(shuō)得詳細(xì)點(diǎn)，有圖示說(shuō)明最好，謝謝問(wèn)題補(bǔ)充：梁的支座部分的柱墻我也已輸入繪圖上

識(shí)別梁原位標(biāo)注后，原位標(biāo)注跑到梁對(duì)面一側(cè)去了?

導(dǎo)入cad圖后旋轉(zhuǎn)了一個(gè)角度，識(shí)別梁集中標(biāo)注，集中標(biāo)注跑到cad標(biāo)注對(duì)面去了。這個(gè)好像對(duì)量沒(méi)影響。但原位標(biāo)注識(shí)別后，左右支座鋼筋的原位標(biāo)注跑到梁對(duì)面一側(cè)去了，可中間的原位標(biāo)注識(shí)別后還在原位。如何解決？不用手動(dòng)輸入，可快速識(shí)別。問(wèn)題補(bǔ)充：藍(lán)色為cad圖標(biāo)注，所有白色均為識(shí)別后的標(biāo)注（包括集中標(biāo)注）。實(shí)際上是所有cad圖標(biāo)注都是倒置的，而識(shí)別后的標(biāo)注都立正了，