高聳橋墩倒模提架施工工法
（JSGF04-2001）
    1、適用范圍
    本工法適用于高聳全現澆鋼筋混凝土構筑物施工。
    2、工藝原理
    2.1模板與腳手架各成結構體系。墩身模板反采用接口模跳躍提升的施工工藝，模板的高度方向由2塊接口模（一般各1.5m高）和1塊翻轉片模（一般4.5m高）組成。即模板在提升時，下部接口模與翻轉片模一起用起重機先行拆除，在地面上，下部接口模拼接在翻轉片模上部，然后現用起重機一起提升至上部接口模用螺栓固定，而上部接口模固定在墩身混凝土分層處不動，作為支模板就位時的支承基準位置。
    2.2架體是以是單片平面豎向鋼架為基本受力單位，通過水平聯桿組合而成。當模板提升一個澆筑高度（可定為6m）時，架體也由起重機提升一個澆筑高度，從而達到逐節澆搗墩身混凝土的目的。
    2.3橋墩蓋梁模板與支撐系統組裝成一個整體，整體吊裝與拆除。蓋梁模板支設時，懸挑側（順橋向）模板先行安裝，此側面的提升腳手架先下降，后整體式的蓋梁模板支撐系統用起重機進行安裝固定，兩懸挑側模板安裝完，再安裝橫橋向模板，四角轉角處橫板用螺栓固定。
    3、基本構造
    3.1墩身架體系系統
    3.1.1外架體以單片平面豎向剛架為基本受力單位，通過水平聯桿組合而成。
    3.1.2外架體從高度方向分上中大三大部分，上部為工作架（約1.5倍澆筑段高度），中部為附墻固定架（為2個操作層高度3.6m）下部為懸掛架（1個操作層高度1.8m），外架體總高約2倍模板高度。工作架度寬一般取650mm，固定架寬度為工作架寬度加操作面寬度，操作面寬度主要為清理、鋼筋焊接接長與綁扎，提升與安裝模板、堅固螺等工作需要，寬度一般400mm。
    3.1.3內架體是以井架為基本受力單位，內架體支承于由槽鋼與工字鋼組成的托架上。各部分尺寸應根據施工需要計算確定。
    3.1.4內架體制作大小是按墩頂洞口截面（最小截面）設計的，因此，墩壁施工中內架體與墩壁間的空隙應隨時用普通鋼管挑出并鋪木板組成操作平臺，平臺下同時掛按全網利于安全。
    3.1.5內架體與外架體一樣，也隨著模板的提升而逐漸提升。直至施工至墩頂。內外架全支承使用模板留下的穿墻螺栓孔。
    3.2墩身模板系統
    3.2.1內外模板均采用大模板，在現場拼裝臺上組裝。面板采用5mm厚鐵板，背面主豎楞、橫楞分別采用槽鋼，次豎楞采用5mm厚鐵板條，其兩端焊接在橫楞上。鋼楞規格大小間距應計算確定。
    3.2.2順橋向（變截面側）大模板中間布置收分模板，隨著每一節澆筑段模板的提升，拆換上相應寬度的收分模板，而兩側直角梯形模板保持不變。收分模板通過側面的螺栓與兩側直角梯形模板固定。
    3.3蓋梁模板支撐系統
    3.3.1蓋梁模板面板橫橋向、順橋向均采用5mm厚鐵板，主豎楞與橫楞均采用槽鋼制作，規格與間距通過計算確定，次豎楞采用5mm厚鐵板制作，間距也應計算確定。
    3.3.2順橋向模板上焊接三角支撐作為一個整體，三角支撐采用雙肢槽鋼制作，三角支撐的榀數由計算確定。
    3.3.3蓋梁模板根部焊有一定間距的圓形耳板，耳板中間開一定直徑的孔，此孔起銷鍵作用，即待模板吊到相應位置，耳板插入到墩壁壁預埋件中時，用一定直徑的鋼棍銷入耳板孔中即可實現模板的支承。
    3.3.4橫橋向模板分成對稱兩塊制作，在中間用螺栓連接利于拆模。
    3.4動力裝置
    架體模板安裝與拆除應配備一定規格和型號的起重機，懸掛于架體下的封閉式鋼筋爬梯供施工人員上下。
    4、工藝流程
    架體吊裝就位、整體固定→鋼筋綁扎→支內、模板→墩混凝土澆筑→下部接口模與翻轉片模拆除、吊運到地面→架體提升→鋼筋綁扎→提升模板至上部接口模固定→墩身混凝土澆筑……→循環至墩頂→蓋梁懸挑側架體下降→蓋梁模板安裝→蓋梁鋼筋吊裝入模→蓋梁混凝土澆筑→模板拆除→架體拆除。
    5、設計要點
5.1模板
    墩身采用大模板，大模板承受的作用力有：側向荷載、新澆混凝土的側壓力、風荷載、傾倒與振搗混凝土時產生的水平荷載與施工荷載。大模板的計算可參照《建筑施工手冊》，混凝土澆筑階段應進行模板和鋼楞的抗彎強度和撓度驗算及拉螺栓的拉力和應力驗算。
5.2架體
    架體可認為是一承受偏心的豎向荷載和風載的懸壁桿。計算時要考慮荷載的組合，架體應進行整體強度驗算、整體穩定性驗算、單肢穩定性驗算和連接螺栓強度驗算。
5.3蓋梁模板支撐系統
    模板也按大模板計算。支撐系統承受的荷載有：模板與支撐系統自重、混凝土重量、施工荷載等，應進行支撐系統的強度、撓度和穩定性驗算，圓形耳板的抗剪驗算，鋼棍的強度驗算，混凝土的局部承壓驗算。
    6、施工操作要點
    6.1倒模提架前的準備工作
    6.1.1架體拼裝后，技術、質監、安全各部門按規定質量要求，對焊縫、外形尺寸、配件等逐一檢查驗收。
    6.1.2按大模板要求對模板驗收，同時校核螺栓孔尺寸、位置是否正確，吊點是符合要求。檢查提升設備、節點板、拼接螺栓等配件是否配齊。
    6.1.3檢查混凝土內預留螺栓孔位置是否與架體孔位一致。
    6.2架體組裝
    6.2.1在地面上將附墻架與工作架組裝成整體用起重機一次安裝到位。
    6.2.2架體安裝順序為先運后近。
    6.2.3架體安裝就位后，用螺栓使之固定附墻架貼墻面。穿墻螺栓緊固扭矩保證符合40~50N穖，螺栓安裝應對稱進行。
    6.2.4四周架體安裝后，用腳手管把架體四角連接固定成一整體。
    6.3模板組裝
    6.3.1片模、接口模等模板均在地面拼裝臺上組裝。
    6.3.2經驗收合格的模板吊入架體內就位。
    6.4架體提升
    6.4.1提升前的準備工作
    6.4.1.1檢查吊點是否安全可靠，復核混凝土面預留螺栓孔位置是否可用。
    6.4.1.2清除架體上不必要的荷載（包括剩余施工原材料）。
    6.4.2架體提升與固定
    6.4.2.1啟動起重機動力，使吊點受力，拆除固定螺栓。
6.4.2.2均勻啟動起重機動力，使整個架體均勻上升，由專人指揮提升速度。
    6.4.2.3架體固定同組裝時的固定（同架體組裝7.2.3與7.2.4）。
    6.5模板提升
    6.5.1檢查提升用吊點，配齊勞動力，準備好清理、整修模板的工具和脫模劑等材料。
    6.5.2啟動起重機動力，拉緊模板。
    6.5.3松開下部接口模與翻轉片模上部，然后再用起重機一起提升至上部接口模外用螺栓固定，而上部接口模固定在墩身混凝土分層處不動。
    6.5.4架體與模板拆除
    6.6架體與模板拆除由起重機完成。
    6.6.1架體與模板拆除由起重機完成。
    6.6.2先拆除模板，后拆除架體，架體拆除時要將架體的設備、多余材料及垃圾清理干凈。
    7、勞動組織
    每一側架體與模板提升時勞動力配備見表一。
表一
 工 作 內 容 人員配備 
架體提升 架體螺栓拆裝 6人 
模板提升 模板拆裝 6人 
指揮、測量 控制架體，模板均勻提升、垂直度控制 2人 
    8、模板與架體制作和組裝質量要求（見表二）
表二
 項     目 質量標準 檢測方法 
制作質量 架  體 截面尺寸 ±5mm 鋼尺測量 
  全高彎曲 ±5mm 掛線測量 
  端面平行度 ±5mm 掛線、鋼尺測量 
  附墻架螺栓孔徑 ±2mm 量規檢驗 
  附墻架螺栓中心孔位 ±2mm 鋼尺測量 
 模  板 焊縫 按設計圖 焊縫量尺 
  外形尺寸 ±3mm 鋼尺測量 
  對角線 ±3mm 鋼尺測量 
  板面平整度 <2mm 2m靠尺、塞尺 
  板邊平直度 ±2mm 2m靠尺、塞尺 
  螺栓孔直徑 ±1mm 量規檢驗 
  螺栓孔中心位置 ±2mm 鋼尺測量 
組裝質量 架體 架體平直度 ±5mm或1% 鋼尺測量 
  固定架與混凝土面平行度 ±5mm 鋼尺測量 
  螺栓孔位 ±5mm 鋼尺測量 
 模板 拼縫縫隙 <2mm 鋼尺測量 
  平縫處平整度 <2mm 2m靠尺、塞尺 
    9、安全技術措施
    9.1施工前必須認真把倒模提出架施工操作工藝和安全技術措施落實交底，落實到指揮人員、班組操作人員。
    9.2操作平臺上各種材料和設備必須嚴格按設計規定的位置和數量進行布置，不得隨意變動，以防超載發生事故。
    9.3整個架體外側周邊用密目安全網進行兜底全封閉，架體外側用竹笆封閉。
    9.4施工作業必須配置專業組，做到定人、定崗、定責。
    9.5每次提升前，均需由安全質監、技術部門專人對固定螺栓、吊點、動力設施等一些重要部位逐一檢查，提升到位固定后，應對固定螺栓進行驗收。
    9.6架體與模板提升前應清除每層操作平臺上的臨時堆場，必須隨架體上升的物體必須有牢靠的固定措施。
    9.7風力大于六級時，停止提升作業。
    9.8架體固定螺栓用扭力扳手測其扭矩，必須保證符合40~50Nm。
    9.9每次提升前應全面檢查固定螺栓是否擰緊，在提升過程中，出現架體間的碰撞，嚴禁硬拉提升。
    9.10按防火要求配備一定數量的消防器材。