1、凡建筑物在6層以上或檐高在20m以上者，均可計取垂直運輸及增加費。檐高在20m以上時，以建筑物檐高與20m之差，除以3.3m（余數不計）為超高折算層層數(除本條第(5)、(6)款外)，乘以按本條（3）款計算的折算層面積，計算工程量。 2、當上層建筑面積小于下層建筑面積的50%時，應垂直分割為兩部分計算。層數(或檐高)高的范圍與層數(或檐高)低的范圍分別按本條(1)款規則計算。 3、當上層建筑面積大于或等于下層建筑面積的50%時，則按本條款(1)款規定計算超高折算層層數，以建筑物樓面高度20m及以上實際層數建筑面積的算術平均值為折算層面積，乘以超高折算層層數，計算工程量。 4、當建筑物檐高在20m以下，而層數在6層以上時，以6層以上建筑面積套用7～8層子目。 5、當建筑物檐高超過20m，但未達到23.3m，則無論實際層數多少，均以最高一層及以上建筑面積套用7～8層子目。 6、當建筑物檐高在28m以上，但未超過29.9m時，按3個超高折算層和本條（3）款折算層面積相乘，套用9～12層子目，余下建筑面積不計。 7、凡套用了7～8層子目者，余下建筑面積還應套用6層以內子目。 8、地下室及垂直分割后的高層范圍外的1～6層(20m以內)裙房面積，均套用6層以內子目。

你的這個問題缺少一個很關鍵的前提--按那里的定額計算 不同地區的定額對垂直運輸費及超高費的計算規則不完全相同 所以很難讓回答，只能按當地定額規則說。

1、超高層數的取值不是四舍五入的方法，而是一旦超高某一界限就取高一界限的值。 2、這就是一種計算方式，就是以垂直分割的建筑面積盡量套用高的定額，這樣才能反應增高所增加的費用。因為樓層一旦超過一定的限額，就會降效很嚴重，比如鋼筋的加工都在地面上，吊塔每次起吊都要從地面上升到某層，每次都要經過從下到上的過程，隨著樓層的塔吊吊鋼筋效率就越慢。 3、套用了9層的（28米以上），子目就含有下面的垂直運輸費。 問題補充：對于你這個工程而言，垂直分割就以主樓的第六層的外墻向下剖，切開的兩部分，裙樓和主樓各自套用相應界限的定額子目。

這個問題實際上同我們現在使用的定額計算規則環環相扣，是實用性很強的一道題。 首先這個樓 問題一：超高層數的折算方法，我也不很明白。根據定額計算規則，層數超過6層或層高超高20m時，我們在做預算時的計算方法是，從第5層計算至第21層(頂層為樓梯間、電梯機房)，應該是2000+15*800+50=14050m2。 問題二：這個問題涉及到你垂直分割，由于塔樓屋面標高67.5m，那么塔樓面積20*800+50=16050要按照20層或70m內計算垂直運輸費，裙樓面積(2000-800)*5=6000按30m內計算垂直運輸費，那么20m內面積應該是一至四層的裙樓面積和地下室的面積，即(2000-800)*4+2000=6800。 問題三：可能湖北定額和河南定額計算規則不同，面積是分層分段計算的，所以才有答案二的結果。由于地域差別，我無法給予你更詳細的解答。