挖管溝土方放坡

在挖管溝土方時，放坡系數是什么意思？ 例如：挖3m，底寬1m，長100m，一、二類土，在坑上作業，書上顯示放坡系數為1:0.75，V=H(a+2c+kH)L,怎么計算，幫寫下計算過程，謝謝。

山東定額相關

1、 塔吊基礎高度定額按45米考慮，實際高度為120米是否可調整按拆及場外運輸？ 2、 升降機定額中只有按拆和場外運輸，能否計算其底部為加強承載力所做的基礎？ 3、 混凝土泵送區分60、30、15m3/小時，選擇的依據是什么，高層中如何考慮？ 4、 短肢剪力墻，兩個門洞之間的墻高度與厚度比小于8，按短肢剪力墻計算是否正確？ 5、 空調板四周局部有圍護混凝土結構，是否可與飄窗一樣側面按欄版計算？ 6、 陽臺三面是墻，可否按平板計算工程量，建筑面積是否按陽臺計算規則計算一半？ 7、 塔吊基礎地腳螺栓定額中為M20，實際為M36長1.5m，是否能調整定額中的螺栓？

保溫層平均厚度計算？

某建筑物軸線尺寸為50m*16m，墻厚240mm，四周女兒墻，無挑檐，水泥珍珠巖保溫層，最薄處60mm，單面排水，坡度i=1.5%，則保溫層的平均厚度為多少？ A 12CM B 18CM C 24CM D30CM 要詳細的計算過程 謝謝 哪位有2010年山東造價員建筑裝飾工程技術基礎知識的答案給我一下 謝謝

求教：關于管溝土方清單計算規則

我查看了清單規范，管溝的土方應該是以M為單位，但是中標文件中清單項用的是挖土方，是以立方米為單位計量的，那結算時管溝的土方，計算規則是什么，管溝的寬度跟管徑有什么關系，工程量=管徑寬*管溝深度*管溝長度，對嗎？謝謝啦

幾個鋼結構的問題

1、施工中鋼柱與鋼梁、鋼梁與鋼梁之間有個端板連接的，端板之間接觸部分應除銹后涂覆醇酸鐵紅或聚氨酯富鋅漆做防腐處理。但是是端板很薄，在焊接時難免變形，安裝后其連接面會產生縫隙，容易銹蝕。現場實際的處理是怎樣的，有同類做法的是否能保證摩擦面的抗滑移系數，施工過程有沒有特別注意的事項和要求。 2、門鋼框架分有吊車、無吊車兩種形式，有吊車跨度25m，檐口高9m，無吊車跨度29m，檐口高8m。以有吊車門鋼為例，以前施工隊做法為先立鋼架柱，然后安裝柱間支撐和系桿，再安裝吊車梁，最后裝鋼架梁。但工長要求在地面將單榀門鋼架（包括鋼架柱、梁）整體拼裝好，然后一次吊裝到位，整體框架組裝后最后安裝吊車梁。這樣做合理嗎，如吊裝就位過程碰到鋼架柱底板螺栓孔與地腳螺栓偏差較大怎么處理，能保證鋼架柱的垂直度和柱間牛腿面標高（即吊車軌道梁底面標高）嗎。但若按第一種方式安裝，在最后鋼架梁與調整好的鋼架柱連接就位時，柱梁端板間縫隙過大如何處理，按個人理解即使模擬計算再精確，但現場每個工序的安裝誤差都會導致實際偏差過大。請指教哪種安裝方法更合理