關于筏板加強筋范圍遇電梯井處理方法。

筏板1400厚，筏板筋雙層雙向，此外，筏板局部底部有附加鋼筋，附加鋼筋范圍內有電梯井，如圖1 問：雖然圖中附加筋畫的是直線，但是筏板底部附加鋼筋在電梯井處應隨電梯井坡度變化附加，電梯井范圍外的按直線附加。如圖：2、3 是否應按此施工？

請問圖紙上鋼筋畫的拉鉤在哪種情況下是實際要彎鉤的（有圖）？

如圖：鋼筋有1、2、3三種鉤，請問3種的意思是不是如下： 1.只是表示鋼筋在此處打斷，無需彎鉤； 2.表示鋼筋要彎直角鉤，例如板筋； 3.表示鋼筋要彎135度的鉤，比如柱子的拉鉤； 請問以上理解是否正確，希望各位老師指點。

高手請進來看看這個筏板鋼筋是否這么布置？

因為我入行不久，見識也短淺，所以高手這右上角筏板是否這樣布置的 我自己的理解是上下部共布置四道筏板筋。

梯板下部縱筋采用冷軋帶肋鋼時彎折存在搭接嗎

就是在03G101-2中BT梯板或CT梯板中梯板下部縱筋在斜梯段與梯梁處存在彎折嗎？還是兩段搭接，還是把帶肋鋼筋直接彎折成圖集的樣子？梯段的上部縱筋采用冷軋帶肋鋼筋還存在彎15d嗎？

關于變截面筏板基礎的鋼筋錨固問題

關于這部分60°的彎起錨固長度的計算問題，這個La在11G101-3沒有明確的標注，現在甲方的人說這個錨固長度應該是與水平筋相交的位置算起（圖中的①）。而設計的人說這部分是屬于下層筏板的底部鋼筋，錨固長度是按底板與剪力墻相交的位置算起（圖中的③）。現在下料安裝已按照設計的要求完成，該怎么解釋？問題補充：圖紙中h1和h2均為550mm厚。 左側的筏板上部有向下的錨固90°彎鉤，而且圖中縱向豎起的虛線部位是我們圖紙通長的剪力墻。設計院的說法好像也有他的道理啊。 因為在我的③減去②的部分就是縱向的一排剪力墻下管樁。 我的左右底板高差為550mm。