答:內容提要：本文對兩種QTZ63塔式起重機從結構、技術性能、制造工藝和成本等方面進行了分析，提出了對兩種QTZ63塔機的觀點。 前言：塔式起重機是建筑業(yè)廣泛應用的重要起重設備，隨著國民經濟的發(fā)展和社會的進步，建筑業(yè)對塔機的性能要求越來越高，中大型塔機將逐步成為社會需求的主流。QTZ63塔機需求量越來越大，山東富友公司在對市場進行充分調研，從注重性能和注重經濟兩個不同角度開發(fā)了兩種QTZ63塔式起重機，一種是塔身標準節(jié)主肢為角鋼扣方的QTZ63塔機（Ⅰ），該塔機注重塔機性能，標準節(jié)主肢采用角鋼對焊，腹桿用鋼管，鍛造式連接套；另一種塔身標準節(jié)主肢為單肢角鋼的QTZ63塔機（Ⅱ），該塔機注重塔機制造的經濟性，標準節(jié)主肢采用主肢采用單肢角鋼，腹桿用角鋼，圓鋼式連接套。 1.QTZ63設計介紹： 兩種QTZ63塔式起重機由富友公司根據標準JG/T5037-93《塔式起重機分類》、GB5144-1994《塔式起重機安全規(guī)程》、GB/T9462-1999《塔式起重機技術條件》、GB/T13752-1992《塔式起重機設計規(guī)范》，充分利用成組技術、組合設計技術及有限元分析技術，以“塔式起重機微機設計平臺”為工具設計的新型塔式起重機。 該兩種塔機為水平臂架、小車變幅、上回轉液壓頂升式起重機。該機各項性能參數及技術指標均達到或優(yōu)于國家標準。最大工作幅度為50m，獨立式起升高度為41.2m，附著式起升高度可達151.2m，額定起重力矩為630 kN·m。 2. 兩種QTZ63塔機的區(qū)別主要在于以下方面： 1.1. 利用塔式起重機機組合設計技術，第Ⅰ種塔機塔身的端面連接尺寸與QTZ80塔機相同，這樣第Ⅰ種塔機塔身可以與QTZ80、QTZ100、QTZ125塔身同用一種工裝。而第Ⅰ種塔機塔身的端面連接尺寸與QTZ50塔機相同，這樣第Ⅰ種塔機塔身可以與QTZ50塔身同用一種工裝。 1.2. 塔身材料的不同，第Ⅰ種塔機的塔身由加強節(jié)和標準節(jié)組成，加強節(jié)主肢是L125×10對扣焊接成133×133的方型管材形式，標準節(jié)主肢是L125×8對扣焊接成133×133的方型管材形式，塔身截面主肢中心尺寸為1700×1700；而第Ⅱ種塔機由基礎節(jié)、加強節(jié)Ⅰ、加強節(jié)Ⅱ和和標準節(jié)組成，其中由基礎節(jié)、加強節(jié)Ⅰ、加強節(jié)Ⅱ的主肢是L160×14的角鋼，標準節(jié)的主肢是L160×12的角鋼， 塔身截面外檔尺寸為1680×1680。 　　塔身型材的另一個明顯不同是腹桿的不同，第Ⅰ種塔機的水平腹桿是Φ50×5，斜腹桿是Φ70×6，而第Ⅱ種塔機的水平腹桿是L63×6，斜腹桿是L90×8，兩種塔機的型式和結構以標準節(jié)為例見下頁附圖。 1.3. 兩種塔機塔身材料的不同，就直接決定了兩種塔機塔身在相同載荷下應力和變形量的區(qū)別： （1）兩種標準節(jié)主肢的幾何特性： 塔機（Ⅰ）： A＝3950mm2 　 Ix=10190168mm4 W x=153235.6mm3； 塔機（Ⅱ）： A＝3744.1mm2 Ix=9165800mm4 W x=78980mm3； （2）兩種標準節(jié)斜腹桿的幾何特性： 塔機（Ⅰ）：A＝1206.4mm2 Ix=623090.9mm4 W x=17802.6mm3； 塔機（Ⅱ）：A＝1394.4mm2 Ix=1064700mm4 W x=16420mm3； (3)利用有限元計算技術在最大起升力矩下兩種標準節(jié)主肢的應力(應力為最下面一節(jié)標準節(jié)上的應力)： 塔機（Ⅰ）：бmax=-115.8Mpa， 塔機（Ⅱ）：бmax=-147.1Mpa； (4)利用有限元計算技術在空載狀況下兩種塔身塔身總變形量為： 塔機（Ⅰ）：Δmax=-79.5mm， 塔機（Ⅱ） Δmax=-117.2mm； 從以上分析來看，兩種塔機塔身主肢的截面面積差別不大，但角鋼扣方主肢抗彎模量W x比單肢角鋼主肢大近一倍。這種狀況直接表現在相同的工況下主肢的應力和變形有明顯的不同。 1.4. 制造工藝的不同：第Ⅰ種塔機塔身的制作工藝比第Ⅱ種塔機要復雜的多，主要表現在角鋼扣方的主肢在生產中的焊接量明顯高于單肢角鋼的主肢，這樣在一定的程度上增加了對焊接質量的要求和焊接工作量；并且角鋼扣方主肢的塔身采用鍛造連接套，而單肢角鋼主肢的塔身采用圓鋼制作的連接套。 1.5. 由于塔身的型材和結構尺寸的區(qū)別，與塔身直接相關聯的部件尺寸和結構在兩種QTZ63塔機上也表現出不同，首先是底架與塔身相聯的部件不同，第Ⅰ種塔機底架與塔身相聯采用支撐座與連接套相聯，而第Ⅱ種塔機底架與塔身相聯采用法蘭相聯。 塔機另一個重要的部件套架由于塔身在關鍵尺寸上的變化，套架主肢中心線尺寸由2300變?yōu)?190，由于踏步檔距的變化，套架上重要的部件頂升橫梁也有了很大的變化，同時左右引進輪的結構尺寸也根據塔身作了相應的變化。 與塔身相聯的下支座同樣有明顯的不同，第Ⅰ種塔機下支座的主肢由L125×10對扣焊接成133×133的方型管材形式，截面主肢中心尺寸為1700×1700,而第Ⅱ種塔機下支座的主肢是L160×12和L100×8對扣結構，截面外檔尺寸為1680×1680。 1.6. 兩種QTZ63塔機另一個重要的不同是回轉機構，第Ⅰ種塔機采用的是雙回轉機構，而第Ⅱ種塔機采用是單回轉機構。由此引起了上支座結構的變化，對于此兩種QTZ63與上支座相聯的部件中只有回轉機構不同，這也就決定了第Ⅰ種塔機的上支座與回轉機構相聯的法蘭盤為左右各一個，而第Ⅱ種塔機的上支座與回轉機構相聯的法蘭盤只在上支座的右側有一個。 在塔機回轉過程中，雙回轉機構產生兩個方向相反的力偶同時驅動回轉支承運轉，，這樣可以消除回轉機構和回轉支承之間的徑向力，對上支座的受力較好；而單回轉機構產生的力偶驅動回轉支承運轉時，，回轉機構和回轉支承之間產生的徑向力會作用在上支座上，因此上支座受力比雙回轉式較差。 1.7. 兩種QTZ63塔機由于塔身和回轉機構的不同，生產成本也有一定的區(qū)別，現對比如下： (1) 機型：QTZ63（標準節(jié)主肢為單肢角鋼） 市場售價：29～31萬元 制造成本費：202151.29元 其中直接費（工和料）： 187524.39元 間接費（工具、設備、電等） 14626.90 元 料費合計：172904.39元 人工費： 13420元 委外加工費： 1200元 (2) 機型：QTZ63（標準節(jié)主肢角鋼扣方） 市場售價：30～32萬元 制造成本費：226332.80元 其中直接費（工和料）： 209956.22元 間接費（工具、設備、電等） 16376.59 元 料費合計：194461.22元 人工費： 14295元 委外加工費： 1200元 （注：兩種塔機的制造成本費均未計入銷售費用和技術轉讓費用） 　3.結論：綜上所述，兩種QTZ63塔機在滿足設計要求的基礎上各有特點，從經濟的角度來看，標準節(jié)主肢為單肢角鋼QTZ63是一種理想的機型，而從塔機性能的角度來，標準節(jié)主肢為角鋼扣方QTZ63為一種理想的機型。我認為塔機應注重性能和質量，所以第Ⅰ種塔機更為合理。 標準節(jié)1.6X1.6 X2.8 高