圖紙板負筋沒有長度，應(yīng)怎樣取值？

圖紙板負筋沒有長度，應(yīng)怎樣取值？問題補充：ФR8@125 在鋼筋信息中應(yīng)怎么輸入？

請問閥板基礎(chǔ)中后澆帶怎么畫c

怎樣在閥板基礎(chǔ)中畫后澆帶?謝謝回答問題補充：GCJ10.0里后澆帶鋼筋增加量在單構(gòu)件里怎么輸入?能詳細回答為感!

承臺的鋼筋信息欄里面只有底部橫向和縱向鋼筋，，，但

承臺的鋼筋信息欄里面只有底部橫向和縱向鋼筋，，，但是，，在承臺的上部還有鋼筋，我應(yīng)該怎么處理啊在軟件中！！！ 急！！！！！！！！！！！！謝謝！！！！！問題補充：用"/"然后輸入上部的鋼筋就可以了????? 這個可以嗎？？？我開始也想到了，，就把它當下部筋一起算！！但是，，那樣會影響計算結(jié)果嘛？？！！~~~~~

求單層工業(yè)廠房結(jié)構(gòu)吊裝施工組織方案設(shè)計？

一、工程概況 （一）主要內(nèi)容 1．房屋基本情況：工程項目、結(jié)構(gòu)形式、跨度、長度、柱距、節(jié)間、建筑面積、廠房走向、方位、廠房與周圍的關(guān)系（如：廠房與原有建筑物的相距情況，有無預(yù)留擴建場地、廠區(qū)道路設(shè)施及運輸情況等）。 2．構(gòu)件選用情況：要求分跨介紹，主要承重構(gòu)件名稱、類型、規(guī)格、尺寸；主要有承重構(gòu)件的控制標高（柱子：牛腿標高、屋架：下弦標高，連系梁：梁底標高，房屋、屋頂最高標高）：抗風柱的設(shè)置（位置、間距）。 3．主要構(gòu)件的生產(chǎn)情況：柱子、屋架采用現(xiàn)場生產(chǎn)；吊車梁、聯(lián)系梁、基礎(chǔ)梁、屋面板、天溝板等構(gòu)件采用預(yù)制生產(chǎn)，運入現(xiàn)場后按規(guī)定位置排放。 （二）具體要求 1．文字敘述應(yīng)作到清楚、正確、簡潔。 2．按適當比例在計算書上畫出車間平面位置圖、結(jié)構(gòu)布置平面圖和剖面圖。 3．書寫及作圖均應(yīng)符合規(guī)定（以下同此要求） 二、主要承重結(jié)構(gòu)一覽表 （一）主要內(nèi)容 1．構(gòu)件名稱及編號； 2．構(gòu)件數(shù)量； 3．構(gòu)件重量 4．構(gòu)件長度； 5．安裝標高。 （二）具體要求 1．選擇基礎(chǔ)梁、連系梁、柱子、屋架、吊車梁、屋面板、天溝板進行有關(guān)統(tǒng)計、計算。要求準備，不得漏項、漏件或打算失誤。 2．將以上結(jié)果通過表格反映。 附：“主要承重結(jié)構(gòu)一覽表” 項次 跨度 軸線 構(gòu)件名稱及編號 構(gòu)件數(shù)量 構(gòu)件重量 構(gòu)件長度 安裝標高 三、施工前的準備工作 （一）主要內(nèi)容 1．場地清理與道路鋪設(shè) 要求：起重機開行路線，道路清理與壓實，雨季施工排水等。 2．裝配工鋼筋砼杯形基礎(chǔ)的準備 要點：定位軸線，杯底抄平，杯口彈線，杯口覆蓋，基坑回填等。 3．構(gòu)件的運輸方法及注意事項： 要點：運輸工具的選擇，各類構(gòu)件的運輸方法，運輸時的注意事項（強度、支承位置、裝車方向、運輸?shù)缆贰⑦\輸順序、卸車位置等）運輸?shù)囊蟮取?4．構(gòu)件的就位和堆放 要點：位置確定，堆放場地，堆放層數(shù)，構(gòu)件穩(wěn)定等。 5．構(gòu)件的拼裝與加固 天窗架、大跨度屋架和組合屋架等，為了使運輸及避免在過程中損失，一般在預(yù)制廠先預(yù)制成塊體，運往工地后在拼裝成整體。由于工程的屋架采用現(xiàn)場生產(chǎn)，故需拼裝的構(gòu)件主要是天窗架。 6．構(gòu)件的檢查與清理 要點：構(gòu)件的型號與數(shù)量，構(gòu)件吊裝時的強度，構(gòu)件的外行尺寸，預(yù)埋件的位置及尺寸，構(gòu)件質(zhì)量（有無缺陷、損傷、變形、裂縫等）等。 7．構(gòu)件的彈性與編號 要點：柱、屋架、梁的彈線位置及彈線方式，編號的位置。 8．料具的準備 要點：鋼絲繩、吊具、滑車、電焊機、梯子、墊片、模塊等。 （二）具體要求 1．結(jié)合工程實際，逐條考慮，做到準備工作全面完整，合理可行。 2．文字敘述簡練、通順、避免不便條件、不分場合的大段摘錄教科書有關(guān)章節(jié)。 四、起重機選擇及工作參數(shù)計算 （一）主要內(nèi)容 1．起重機的選擇 起重機的選擇主要是根據(jù)廠房跨度、構(gòu)件重量、吊裝高度、現(xiàn)場條件及現(xiàn)有設(shè)備等確定。 先確定起重機的類型，然后進一步選擇起重機的型號及起重臂長度。所選起重機的三個工作參數(shù)：起重量、起重高度、起重半徑（起重幅度）均應(yīng)滿足結(jié)構(gòu)吊裝的要求。 當起重機可以不受限制的開到構(gòu)件吊裝位置附近去吊裝構(gòu)件時，在計算了起重量Q及起重高度H之后，便可查閱起重機工作性能表或曲線來選擇起重機型號及起重臂長度，并可查的與一定起重量Q，起重高度H對應(yīng)的起重半徑R，以此作為確定起重機開行路線及停機位置時的參考。 當起重機不能直接開到構(gòu)件吊裝位置附近去吊裝構(gòu)件時，這時便要根據(jù)起重量Q起重高度H及起重半徑R三個參數(shù)，查閱起重機工作性能表或曲線來選擇起重機的型號及起重臂長度。 同一種型號的起重機可能有幾種不同的起重臂，應(yīng)選擇一種既能滿足三個吊裝工作參數(shù)的要求而又最短的起重臂。 當起重機的起重臂需經(jīng)過已吊裝好的構(gòu)件上空去吊裝構(gòu)件（如跨過屋架吊裝屋面板）還需考慮起重臂是否與吊裝好的構(gòu)件相碰。 2．計算公式 （1）起重量 Q≥Q1+ Q2 式中：Q：起重機的起重量（Kg） Q1：構(gòu)件重量（Kg） Q2：索具重量（Kg）：一般取200—400 Kg （2）起重高度 H≥h1+h2+h3+h4 式中：h1：吊裝支座表面高度（m），從停機面算起，如支卒表面高度低于停機面，則取h1=0 h2：吊裝間隙，視具體情況而定，要求h2>0.3m3 h3：綁扎點至構(gòu)件吊起后底面的距離（m） h4：索具高度（m），自綁扎點至吊鉤鉤口，視具體情況而定；柱子采用一點綁扎且為斜吊時：可取2.6m；屋架采用兩點綁扎和四點綁扎時，可分別取0.3m和6.0m。 H：起重機的起重高度（m），從停機面算至吊鉤鉤底。 （3） 起重臂長 a、最小起重臂長度 L≥h/sina+(f+g)/cosa 式中： L：起重臂長度 h：停機臂底鉸至構(gòu)件吊裝支 的高度（m）, h1=h-E h1:停機面至構(gòu)件吊裝支座的高度（m） f：起重鉤需跨過已吊裝結(jié)構(gòu)的距離（m） g：起重臂軸線與已吊裝屋架間的水平距離，至少取1m E：起重臂底鉸至起重機停機面的距離（m），可由起重機的外型尺寸查表而得； F：起重臂底鉸至起重機回轉(zhuǎn)中心的距離（m），亦可查表而得： a：起重臂傾角 ∵求最小桿長 ∴對上式微分 可得 帶入上式即得出所需起重臂最小長度。 根據(jù)以上計算結(jié)果，按照起重機所能提供的不同起重臂長，選取適當?shù)钠鹬乇邸Ｒ话愕剡x定起重臂L選>計算最小起重臂長L計 此時，根據(jù)實際選定的L選，查起重機工作性能表或曲線，復(fù)核起重量Q及起重量高度H，如能滿足構(gòu)件吊裝要求，便可根據(jù)R值確定起重機吊裝屋面板時的停機位置。 b、復(fù)核是否滿足吊裝最邊緣一塊屋面板的要求 以上求出的是起重機位于跨中，吊裝跨中屋面板所需臂長及起重傾角。實際吊裝時，尚需復(fù)核按所確定的臂長及傾角能否滿足吊裝最外邊緣一塊屋面板的要求，如不能滿足要求可采取：改選較長的起重臂及改變起重傾角；起重機行駛至跨邊吊裝跨邊的屋面板，復(fù)核方法可采用圖法。 3．需要計算的有關(guān)構(gòu)件 （1）柱子 選用最重的柱及抗風柱分別計算。采用斜吊綁扎法吊裝，需計算起重機、起重高度。 （2）屋架 采用四點綁扎吊裝，需計算起重量、起重高度 （3）屋面板 屋面板吊裝方式可采用吊或迭吊，所請迭吊是指一次吊裝兩塊屋面板，這樣可以充分發(fā)揮起重機能力，提高生產(chǎn)率，此時，兩屋面板吊環(huán)之間的距離取0.55m，綁扎點距吊鉤鉤口可取2.0—2.5m，需計算起重量、起重高度，計算緊應(yīng)首先考慮跨中屋面板的吊裝，然復(fù)核邊緣屋面的吊裝（待起重臂長選定后）。 （4）天窗架 天窗架單獨吊裝。 且在天窗架兩側(cè)的屋面板吊裝后進行。 需計算起重量、起重高度、綁扎點距吊鉤鉤口可取2.5—3.0m。 （5）吊裝天窗架上的屋面板 考慮吊裝跨中屋面板，需計算起重量、起重高度，之后，為了避免起重機吊裝天窗架上跨中屋面板時，與已安裝好的屋架相碰，按前述要求選擇起重臂長。 4．繪出結(jié)構(gòu)吊裝工程參數(shù)表 附：“結(jié)構(gòu)吊裝工程參數(shù)表”格式 構(gòu)件名稱 吊裝工作參數(shù) Q(Kg) H(m) R(m) Q(Kg) H(m) R(m) Q(Kg) H(m) R(m) Q(Kg) H(m) R(m) 計算所需工作參數(shù) 選定起重臂工作參數(shù) （二）具體要求 1．選取有代表性的構(gòu)件進行計算，要求計算正確無誤； 2．畫出柱、屋架起重高度計算簡圖，屋面板吊裝工作參數(shù)計算簡圖及屋面板的排放布置圖。 3．選擇起重機時，既要求滿足吊裝要求，又要做到經(jīng)濟合理。 五、現(xiàn)場預(yù)制構(gòu)件的平面布置與起重機的開行路線 （一）主要內(nèi)容 1．確定結(jié)構(gòu)吊裝方法 a、分件吊裝法； b、綜合吊裝法。 本工程采用分件吊裝法吊裝構(gòu)件，柱與屋架在現(xiàn)場預(yù)制，場地平整及杯形基礎(chǔ)澆筑后進行。 2．起重機的開行路線及停機位置 起重機的開行路線與起重機的停機位置，起重機的性能，構(gòu)件的尺寸及重量，構(gòu)件的平面位置，構(gòu)件的供應(yīng)方式，吊裝方法等因素有關(guān)。 a、屋架、屋面板等屋面板構(gòu)件，跨中開行。 b、柱、跨中開行或跨邊開行。柱跨外布置時，起重機沿跨外開行。 3．預(yù)制階段的平面布置 （1）柱的布置（跨內(nèi)、跨外） A、斜向布置 為了節(jié)約場地，亦可按以上布置原則采用兩根疊澆，此時，應(yīng)注意上、下柱的吊裝順序，并予注明。 B、縱向布置 采用縱向布置時，亦可采用疊澆方式 C．橫向布置——主要適用于抗風柱 柱的布置應(yīng)優(yōu)先考慮三點共弧，以利于起重機采用旋轉(zhuǎn)法吊裝。位置的確定需按照一定的作圖步驟完成（參考施工課件或有關(guān)教材）。 采用疊澆時，起重機宜停在兩柱基的中間，距兩柱有相同的工作半徑，以便于吊裝。此外，應(yīng)注意采取隔離措施。防止兩柱粘接，上層由于不能綁扎，故設(shè)置吊環(huán)。 由于抗風柱數(shù)量少而長度較大，以避免妨礙交通，故可防在跨外采用橫向預(yù)制，但在吊裝前，需先排放，然后再吊裝。 （2）、屋架的布置 屋架一般采用跨內(nèi)平臥疊層生產(chǎn)，每疊3—4層，布置方式有三種： 斜向布置、正反斜向布置、正反縱向布置。 宜采用斜向布置，以便于屋架的扶直排放。 如為預(yù)應(yīng)力砼屋架，屋架的一端或兩端需留出抽管及穿筋所必需的長度。 屋架之間應(yīng)留出1cm左右的間隙，以便支模及澆注銓：屋架之間互相搭接的長度視場地大小及需要而定。 布置屋架時還應(yīng)考慮以下要求： a、起重機在吊裝柱子回轉(zhuǎn)時，尾部是否與屋架相碰； b、屋架的扶直排放要求及先后順序（先扶直的放在上層）； c、屋架的朝向及預(yù)埋件的位置。 （3）、吊車梁的布置 當?shù)踯嚵悍旁诂F(xiàn)場預(yù)制時，可靠近柱基順縱向軸線或略傾斜布置，也可插在柱子空擋中預(yù)制，亦可采用場外集中預(yù)制。 4．吊裝階段構(gòu)件的排放布置及運輸堆放。 吊裝階段構(gòu)件的排放位置及運輸堆放，是指柱子吊裝完畢，針對屋架、吊車架、吊車梁、屋面板等構(gòu)件而言。 （1） 屋架的就位 按就位的位置不同，分為同側(cè)就位和異側(cè)就位兩種，采作異側(cè)就位時，需將屋架由預(yù)制的一邊轉(zhuǎn)至起重機開行路線的另一邊排放，此時，應(yīng)注意屋架兩側(cè)的朝向及預(yù)埋件的位置的變化。 就位方式 a、靠柱邊斜向就位 b、靠柱邊成縱向就位 采用a方式就位時，位置的確定需按照一定的作圖步驟完成（參考施工課件或有關(guān)教材）。此時應(yīng)注意兩個問題，起重機回轉(zhuǎn)范圍以內(nèi)不能布置屋架（至少與回轉(zhuǎn)范圍相距0.5m）；①軸線屋架由于已安裝了抗風柱，故需要向后退至；②軸線屋架排放位置附近就位。 采用b方式就位時，一般以4—5榀為一組靠柱邊順軸線就位，屋架與柱之間，屋架與屋架之間的凈距不小于200mm，每組屋架之間應(yīng)留3m左右的間距作為橫向通道，為避免與已吊裝的屋架相碰，每組屋架的排放中心線應(yīng)位于該組屋架倒數(shù)第二榀吊裝軸線之后約為2m處。 （2）吊車梁、連系梁、屋面板的運輸、堆放 該類構(gòu)件均在預(yù)制廠或附近場地預(yù)制，然后運入現(xiàn)場，構(gòu)件運至現(xiàn)場后，應(yīng)按所規(guī)定的位置，按編號及構(gòu)件吊裝順序進行就位或集中堆放。 A、吊梁、連系梁 可采用兩種排放方式： a、位于吊裝位置的柱列附近就位（跨內(nèi)、外均可） b、直接由運輸車輛起吊至牛腿上。 B、屋面板 a、 跨內(nèi)排放，后退3—4個節(jié)間開始排放； b、跨外排放，后退1—2個節(jié)間開始排放。 （二）具體要求 1．按以上主要內(nèi)容分別說明結(jié)構(gòu)安裝方法，柱與屋架的預(yù)制地點、時間、吊裝柱與屋架及屋面結(jié)構(gòu)時起重機開行路線，然后，按照預(yù)制地點、制作方式、吊裝方法，起重機開行線路距相應(yīng)軸線的距離。停機點位置，是否與構(gòu)件相碰等順序，分別確定： （1）柱的預(yù)制位置 （2）抗風柱的預(yù)制位置 （3）屋架的預(yù)制位置 2．根據(jù)以上預(yù)制構(gòu)件的布置方案，確定起重機的開行路線（自進場連續(xù)行駛至退場）。 3．柱子、屋蓋系統(tǒng)構(gòu)件就位草圖，按適當比例繪制在計算書上。 六、吊裝安全技術(shù) （一）主要內(nèi)容 1．起重機械安全要求 2．索具安全要求 3．高空及地面工作人員的安全注意事項 4．安全用電，避雷與防爆 （二）具體要求 逐條文字說明，要求措施具體、科學、可靠、可行。并以此作為安全交底的依據(jù)。 七、繪制施工圖 （一）主要內(nèi)容 1．預(yù)制構(gòu)件平面布置圖 要求在圖上反映以下內(nèi)容： a、柱子的預(yù)制方式，牛腿朝上（如為疊制，需標明所屬相應(yīng)軸線、柱底、柱頂?shù)较鄳?yīng)軸線），柱底，柱頂?shù)较鄳?yīng)軸線的距離： b、起重機吊裝柱子的開行路線（與相應(yīng)縱向軸線之距，行駛方向），停機點位置、起重半徑、起重機型號、起重機回轉(zhuǎn)半徑（回轉(zhuǎn)中心與機尾之距）； C、抗風柱預(yù)制位置； D、屋架預(yù)制方式、朝向、位置，每疊屋架品數(shù)及相應(yīng)軸線的關(guān)系，起重機扶直屋架的開行路線。 e、此外、用較小的比例在圖上單獨標明起重機吊裝柱子的開行路線，起重機進行屋架扶直就位的開行路線。 2．屋蓋系統(tǒng)構(gòu)件就位布置圖 要求在圖上反映以下內(nèi)容： A、屋架就位位置（就位時，內(nèi)外控制線之間的距離，以及到相應(yīng)軸線和起重機開行路線的距離），就位方式，所屬軸線、朝向： b、起重機吊裝屋架的開行路線、起重半徑、停機點位置、起重機型號、回轉(zhuǎn)范圍： c、屋面板（大型屋面板、異型板、F型板、天溝板）就位位置堆放方式、起重半徑（吊裝跨中屋面板及吊裝最邊緣屋面板），數(shù)量（指每一節(jié)間所需塊數(shù)）； d、吊車梁、連系梁、天窗架的就位位置、數(shù)量； e、此外，用較小的比例在圖上單獨標明起重機安裝屋架的開行路線，起重機安裝吊車梁、連系梁的開行路線； （二）具體要求 1．作圖應(yīng)符合制圖標準，要求圖面美觀、清晰、均衡； 2．字體采用工程字（仿宋字），要求字跡清楚、端正； 3．圖紙幅面規(guī)格：1或2#；比例由學生自定；圖標規(guī)范； 4．采用合理、簡潔、清楚的表示方式，正確表達設(shè)計意圖。柱子、屋面板，用細實線畫出其外型；屋架。預(yù)制時用粗實線畫出其軸線尺寸，就位時用粗實線畫出其長度；吊車梁、聯(lián)系梁用粗實線表示。起重機畫出其簡單外型；起重機開行路線，用點畫線表示；起重機停機點，用小圓圈表示；起重半徑、回轉(zhuǎn)范圍、控制線等，用細虛線表示

求單層工業(yè)廠房結(jié)構(gòu)吊裝施工組織方案設(shè)計

一、工程概況 （一）主要內(nèi)容 1．房屋基本情況：工程項目、結(jié)構(gòu)形式、跨度、長度、柱距、節(jié)間、建筑面積、廠房走向、方位、廠房與周圍的關(guān)系（如：廠房與原有建筑物的相距情況，有無預(yù)留擴建場地、廠區(qū)道路設(shè)施及運輸情況等）。 2．構(gòu)件選用情況：要求分跨介紹，主要承重構(gòu)件名稱、類型、規(guī)格、尺寸；主要有承重構(gòu)件的控制標高（柱子：牛腿標高、屋架：下弦標高，連系梁：梁底標高，房屋、屋頂最高標高）：抗風柱的設(shè)置（位置、間距）。 3．主要構(gòu)件的生產(chǎn)情況：柱子、屋架采用現(xiàn)場生產(chǎn)；吊車梁、聯(lián)系梁、基礎(chǔ)梁、屋面板、天溝板等構(gòu)件采用預(yù)制生產(chǎn)，運入現(xiàn)場后按規(guī)定位置排放。 （二）具體要求 1．文字敘述應(yīng)作到清楚、正確、簡潔。 2．按適當比例在計算書上畫出車間平面位置圖、結(jié)構(gòu)布置平面圖和剖面圖。 3．書寫及作圖均應(yīng)符合規(guī)定（以下同此要求） 二、主要承重結(jié)構(gòu)一覽表 （一）主要內(nèi)容 1．構(gòu)件名稱及編號； 2．構(gòu)件數(shù)量； 3．構(gòu)件重量 4．構(gòu)件長度； 5．安裝標高。 （二）具體要求 1．選擇基礎(chǔ)梁、連系梁、柱子、屋架、吊車梁、屋面板、天溝板進行有關(guān)統(tǒng)計、計算。要求準備，不得漏項、漏件或打算失誤。 2．將以上結(jié)果通過表格反映。 附：“主要承重結(jié)構(gòu)一覽表” 項次 跨度 軸線 構(gòu)件名稱及編號 構(gòu)件數(shù)量 構(gòu)件重量 構(gòu)件長度 安裝標高 三、施工前的準備工作 （一）主要內(nèi)容 1．場地清理與道路鋪設(shè) 要求：起重機開行路線，道路清理與壓實，雨季施工排水等。 2．裝配工鋼筋砼杯形基礎(chǔ)的準備 要點：定位軸線，杯底抄平，杯口彈線，杯口覆蓋，基坑回填等。 3．構(gòu)件的運輸方法及注意事項： 要點：運輸工具的選擇，各類構(gòu)件的運輸方法，運輸時的注意事項（強度、支承位置、裝車方向、運輸?shù)缆贰⑦\輸順序、卸車位置等）運輸?shù)囊蟮取?4．構(gòu)件的就位和堆放 要點：位置確定，堆放場地，堆放層數(shù)，構(gòu)件穩(wěn)定等。 5．構(gòu)件的拼裝與加固 天窗架、大跨度屋架和組合屋架等，為了使運輸及避免在過程中損失，一般在預(yù)制廠先預(yù)制成塊體，運往工地后在拼裝成整體。由于工程的屋架采用現(xiàn)場生產(chǎn)，故需拼裝的構(gòu)件主要是天窗架。 6．構(gòu)件的檢查與清理 要點：構(gòu)件的型號與數(shù)量，構(gòu)件吊裝時的強度，構(gòu)件的外行尺寸，預(yù)埋件的位置及尺寸，構(gòu)件質(zhì)量（有無缺陷、損傷、變形、裂縫等）等。 7．構(gòu)件的彈性與編號 要點：柱、屋架、梁的彈線位置及彈線方式，編號的位置。 8．料具的準備 要點：鋼絲繩、吊具、滑車、電焊機、梯子、墊片、模塊等。 （二）具體要求 1．結(jié)合工程實際，逐條考慮，做到準備工作全面完整，合理可行。 2．文字敘述簡練、通順、避免不便條件、不分場合的大段摘錄教科書有關(guān)章節(jié)。 四、起重機選擇及工作參數(shù)計算 （一）主要內(nèi)容 1．起重機的選擇 起重機的選擇主要是根據(jù)廠房跨度、構(gòu)件重量、吊裝高度、現(xiàn)場條件及現(xiàn)有設(shè)備等確定。 先確定起重機的類型，然后進一步選擇起重機的型號及起重臂長度。所選起重機的三個工作參數(shù)：起重量、起重高度、起重半徑（起重幅度）均應(yīng)滿足結(jié)構(gòu)吊裝的要求。 當起重機可以不受限制的開到構(gòu)件吊裝位置附近去吊裝構(gòu)件時，在計算了起重量Q及起重高度H之后，便可查閱起重機工作性能表或曲線來選擇起重機型號及起重臂長度，并可查的與一定起重量Q，起重高度H對應(yīng)的起重半徑R，以此作為確定起重機開行路線及停機位置時的參考。 當起重機不能直接開到構(gòu)件吊裝位置附近去吊裝構(gòu)件時，這時便要根據(jù)起重量Q起重高度H及起重半徑R三個參數(shù)，查閱起重機工作性能表或曲線來選擇起重機的型號及起重臂長度。 同一種型號的起重機可能有幾種不同的起重臂，應(yīng)選擇一種既能滿足三個吊裝工作參數(shù)的要求而又最短的起重臂。 當起重機的起重臂需經(jīng)過已吊裝好的構(gòu)件上空去吊裝構(gòu)件（如跨過屋架吊裝屋面板）還需考慮起重臂是否與吊裝好的構(gòu)件相碰。 2．計算公式 （1）起重量 Q≥Q1+ Q2 式中：Q：起重機的起重量（Kg） Q1：構(gòu)件重量（Kg） Q2：索具重量（Kg）：一般取200—400 Kg （2）起重高度 H≥h1+h2+h3+h4 式中：h1：吊裝支座表面高度（m），從停機面算起，如支卒表面高度低于停機面，則取h1=0 h2：吊裝間隙，視具體情況而定，要求h2>0.3m3 h3：綁扎點至構(gòu)件吊起后底面的距離（m） h4：索具高度（m），自綁扎點至吊鉤鉤口，視具體情況而定；柱子采用一點綁扎且為斜吊時：可取2.6m；屋架采用兩點綁扎和四點綁扎時，可分別取0.3m和6.0m。 H：起重機的起重高度（m），從停機面算至吊鉤鉤底。 （3） 起重臂長 a、最小起重臂長度 L≥h/sina+(f+g)/cosa 式中： L：起重臂長度 h：停機臂底鉸至構(gòu)件吊裝支 的高度（m）, h1=h-E h1:停機面至構(gòu)件吊裝支座的高度（m） f：起重鉤需跨過已吊裝結(jié)構(gòu)的距離（m） g：起重臂軸線與已吊裝屋架間的水平距離，至少取1m E：起重臂底鉸至起重機停機面的距離（m），可由起重機的外型尺寸查表而得； F：起重臂底鉸至起重機回轉(zhuǎn)中心的距離（m），亦可查表而得： a：起重臂傾角 ∵求最小桿長 ∴對上式微分 可得 帶入上式即得出所需起重臂最小長度。 根據(jù)以上計算結(jié)果，按照起重機所能提供的不同起重臂長，選取適當?shù)钠鹬乇邸Ｒ话愕剡x定起重臂L選>計算最小起重臂長L計 此時，根據(jù)實際選定的L選，查起重機工作性能表或曲線，復(fù)核起重量Q及起重量高度H，如能滿足構(gòu)件吊裝要求，便可根據(jù)R值確定起重機吊裝屋面板時的停機位置。 b、復(fù)核是否滿足吊裝最邊緣一塊屋面板的要求 以上求出的是起重機位于跨中，吊裝跨中屋面板所需臂長及起重傾角。實際吊裝時，尚需復(fù)核按所確定的臂長及傾角能否滿足吊裝最外邊緣一塊屋面板的要求，如不能滿足要求可采取：改選較長的起重臂及改變起重傾角；起重機行駛至跨邊吊裝跨邊的屋面板，復(fù)核方法可采用圖法。 3．需要計算的有關(guān)構(gòu)件 （1）柱子 選用最重的柱及抗風柱分別計算。采用斜吊綁扎法吊裝，需計算起重機、起重高度。 （2）屋架 采用四點綁扎吊裝，需計算起重量、起重高度 （3）屋面板 屋面板吊裝方式可采用吊或迭吊，所請迭吊是指一次吊裝兩塊屋面板，這樣可以充分發(fā)揮起重機能力，提高生產(chǎn)率，此時，兩屋面板吊環(huán)之間的距離取0.55m，綁扎點距吊鉤鉤口可取2.0—2.5m，需計算起重量、起重高度，計算緊應(yīng)首先考慮跨中屋面板的吊裝，然復(fù)核邊緣屋面的吊裝（待起重臂長選定后）。 （4）天窗架 天窗架單獨吊裝。 且在天窗架兩側(cè)的屋面板吊裝后進行。 需計算起重量、起重高度、綁扎點距吊鉤鉤口可取2.5—3.0m。 （5）吊裝天窗架上的屋面板 考慮吊裝跨中屋面板，需計算起重量、起重高度，之后，為了避免起重機吊裝天窗架上跨中屋面板時，與已安裝好的屋架相碰，按前述要求選擇起重臂長。 4．繪出結(jié)構(gòu)吊裝工程參數(shù)表 附：“結(jié)構(gòu)吊裝工程參數(shù)表”格式 構(gòu)件名稱 吊裝工作參數(shù) Q(Kg) H(m) R(m) Q(Kg) H(m) R(m) Q(Kg) H(m) R(m) Q(Kg) H(m) R(m) 計算所需工作參數(shù) 選定起重臂工作參數(shù) （二）具體要求 1．選取有代表性的構(gòu)件進行計算，要求計算正確無誤； 2．畫出柱、屋架起重高度計算簡圖，屋面板吊裝工作參數(shù)計算簡圖及屋面板的排放布置圖。 3．選擇起重機時，既要求滿足吊裝要求，又要做到經(jīng)濟合理。 五、現(xiàn)場預(yù)制構(gòu)件的平面布置與起重機的開行路線 （一）主要內(nèi)容 1．確定結(jié)構(gòu)吊裝方法 a、分件吊裝法； b、綜合吊裝法。 本工程采用分件吊裝法吊裝構(gòu)件，柱與屋架在現(xiàn)場預(yù)制，場地平整及杯形基礎(chǔ)澆筑后進行。 2．起重機的開行路線及停機位置 起重機的開行路線與起重機的停機位置，起重機的性能，構(gòu)件的尺寸及重量，構(gòu)件的平面位置，構(gòu)件的供應(yīng)方式，吊裝方法等因素有關(guān)。 a、屋架、屋面板等屋面板構(gòu)件，跨中開行。 b、柱、跨中開行或跨邊開行。柱跨外布置時，起重機沿跨外開行。 3．預(yù)制階段的平面布置 （1）柱的布置（跨內(nèi)、跨外） A、斜向布置 為了節(jié)約場地，亦可按以上布置原則采用兩根疊澆，此時，應(yīng)注意上、下柱的吊裝順序，并予注明。 B、縱向布置 采用縱向布置時，亦可采用疊澆方式 C．橫向布置——主要適用于抗風柱 柱的布置應(yīng)優(yōu)先考慮三點共弧，以利于起重機采用旋轉(zhuǎn)法吊裝。位置的確定需按照一定的作圖步驟完成（參考施工課件或有關(guān)教材）。 采用疊澆時，起重機宜停在兩柱基的中間，距兩柱有相同的工作半徑，以便于吊裝。此外，應(yīng)注意采取隔離措施。防止兩柱粘接，上層由于不能綁扎，故設(shè)置吊環(huán)。 由于抗風柱數(shù)量少而長度較大，以避免妨礙交通，故可防在跨外采用橫向預(yù)制，但在吊裝前，需先排放，然后再吊裝。 （2）、屋架的布置 屋架一般采用跨內(nèi)平臥疊層生產(chǎn)，每疊3—4層，布置方式有三種： 斜向布置、正反斜向布置、正反縱向布置。 宜采用斜向布置，以便于屋架的扶直排放。 如為預(yù)應(yīng)力砼屋架，屋架的一端或兩端需留出抽管及穿筋所必需的長度。 屋架之間應(yīng)留出1cm左右的間隙，以便支模及澆注銓：屋架之間互相搭接的長度視場地大小及需要而定。 布置屋架時還應(yīng)考慮以下要求： a、起重機在吊裝柱子回轉(zhuǎn)時，尾部是否與屋架相碰； b、屋架的扶直排放要求及先后順序（先扶直的放在上層）； c、屋架的朝向及預(yù)埋件的位置。 （3）、吊車梁的布置 當?shù)踯嚵悍旁诂F(xiàn)場預(yù)制時，可靠近柱基順縱向軸線或略傾斜布置，也可插在柱子空擋中預(yù)制，亦可采用場外集中預(yù)制。 4．吊裝階段構(gòu)件的排放布置及運輸堆放。 吊裝階段構(gòu)件的排放位置及運輸堆放，是指柱子吊裝完畢，針對屋架、吊車架、吊車梁、屋面板等構(gòu)件而言。 （1） 屋架的就位 按就位的位置不同，分為同側(cè)就位和異側(cè)就位兩種，采作異側(cè)就位時，需將屋架由預(yù)制的一邊轉(zhuǎn)至起重機開行路線的另一邊排放，此時，應(yīng)注意屋架兩側(cè)的朝向及預(yù)埋件的位置的變化。 就位方式 a、靠柱邊斜向就位 b、靠柱邊成縱向就位 采用a方式就位時，位置的確定需按照一定的作圖步驟完成（參考施工課件或有關(guān)教材）。此時應(yīng)注意兩個問題，起重機回轉(zhuǎn)范圍以內(nèi)不能布置屋架（至少與回轉(zhuǎn)范圍相距0.5m）；①軸線屋架由于已安裝了抗風柱，故需要向后退至；②軸線屋架排放位置附近就位。 采用b方式就位時，一般以4—5榀為一組靠柱邊順軸線就位，屋架與柱之間，屋架與屋架之間的凈距不小于200mm，每組屋架之間應(yīng)留3m左右的間距作為橫向通道，為避免與已吊裝的屋架相碰，每組屋架的排放中心線應(yīng)位于該組屋架倒數(shù)第二榀吊裝軸線之后約為2m處。 （2）吊車梁、連系梁、屋面板的運輸、堆放 該類構(gòu)件均在預(yù)制廠或附近場地預(yù)制，然后運入現(xiàn)場，構(gòu)件運至現(xiàn)場后，應(yīng)按所規(guī)定的位置，按編號及構(gòu)件吊裝順序進行就位或集中堆放。 A、吊梁、連系梁 可采用兩種排放方式： a、位于吊裝位置的柱列附近就位（跨內(nèi)、外均可） b、直接由運輸車輛起吊至牛腿上。 B、屋面板 a、 跨內(nèi)排放，后退3—4個節(jié)間開始排放； b、跨外排放，后退1—2個節(jié)間開始排放。 （二）具體要求 1．按以上主要內(nèi)容分別說明結(jié)構(gòu)安裝方法，柱與屋架的預(yù)制地點、時間、吊裝柱與屋架及屋面結(jié)構(gòu)時起重機開行路線，然后，按照預(yù)制地點、制作方式、吊裝方法，起重機開行線路距相應(yīng)軸線的距離。停機點位置，是否與構(gòu)件相碰等順序，分別確定： （1）柱的預(yù)制位置 （2）抗風柱的預(yù)制位置 （3）屋架的預(yù)制位置 2．根據(jù)以上預(yù)制構(gòu)件的布置方案，確定起重機的開行路線（自進場連續(xù)行駛至退場）。 3．柱子、屋蓋系統(tǒng)構(gòu)件就位草圖，按適當比例繪制在計算書上。 六、吊裝安全技術(shù) （一）主要內(nèi)容 1．起重機械安全要求 2．索具安全要求 3．高空及地面工作人員的安全注意事項 4．安全用電，避雷與防爆 （二）具體要求 逐條文字說明，要求措施具體、科學、可靠、可行。并以此作為安全交底的依據(jù)。 七、繪制施工圖 （一）主要內(nèi)容 1．預(yù)制構(gòu)件平面布置圖 要求在圖上反映以下內(nèi)容： a、柱子的預(yù)制方式，牛腿朝上（如為疊制，需標明所屬相應(yīng)軸線、柱底、柱頂?shù)较鄳?yīng)軸線），柱底，柱頂?shù)较鄳?yīng)軸線的距離： b、起重機吊裝柱子的開行路線（與相應(yīng)縱向軸線之距，行駛方向），停機點位置、起重半徑、起重機型號、起重機回轉(zhuǎn)半徑（回轉(zhuǎn)中心與機尾之距）； C、抗風柱預(yù)制位置； D、屋架預(yù)制方式、朝向、位置，每疊屋架品數(shù)及相應(yīng)軸線的關(guān)系，起重機扶直屋架的開行路線。 e、此外、用較小的比例在圖上單獨標明起重機吊裝柱子的開行路線，起重機進行屋架扶直就位的開行路線。 2．屋蓋系統(tǒng)構(gòu)件就位布置圖 要求在圖上反映以下內(nèi)容： A、屋架就位位置（就位時，內(nèi)外控制線之間的距離，以及到相應(yīng)軸線和起重機開行路線的距離），就位方式，所屬軸線、朝向： b、起重機吊裝屋架的開行路線、起重半徑、停機點位置、起重機型號、回轉(zhuǎn)范圍： c、屋面板（大型屋面板、異型板、F型板、天溝板）就位位置堆放方式、起重半徑（吊裝跨中屋面板及吊裝最邊緣屋面板），數(shù)量（指每一節(jié)間所需塊數(shù)）； d、吊車梁、連系梁、天窗架的就位位置、數(shù)量； e、此外，用較小的比例在圖上單獨標明起重機安裝屋架的開行路線，起重機安裝吊車梁、連系梁的開行路線； （二）具體要求 1．作圖應(yīng)符合制圖標準，要求圖面美觀、清晰、均衡； 2．字體采用工程字（仿宋字），要求字跡清楚、端正； 3．圖紙幅面規(guī)格：1或2#；比例由學生自定；圖標規(guī)范； 4．采用合理、簡潔、清楚的表示方式，正確表達設(shè)計意圖。柱子、屋面板，用細實線畫出其外型；屋架。預(yù)制時用粗實線畫出其軸線尺寸，就位時用粗實線畫出其長度；吊車梁、聯(lián)系梁用粗實線表示。起重機畫出其簡單外型；起重機開行路線，用點畫線表示；起重機停機點，用小圓圈表示；起重半徑、回轉(zhuǎn)范圍、控制線等，用細虛線表示