關于超運距用工:市政消耗量定額考慮的運距是150m對嗎？出自何處？感謝

是否表示，場內超過150m的材料的運輸就不被定額所包含，要額外記取運輸費？之前學土建時，老師講的是，定額的超運距用工沒有距離上限，別說150m，就是10000m也不可能另外記取費用。是土建和市政定額規定不一致，還是那個是錯誤的？十分感謝2021-09-15 14:37:31 補充。

山東市政定額，鋼筋垂直運輸的單位是t，是否表示，只要達到記取高度標準，垂直運輸

10m，和垂直運輸20m是一樣的價格？如果是，這符合實際施工嗎？實際施工高度影響價格幅度也很小是嗎？感謝老師

場內土歸堆裝車，是否要套定額？

山東消耗量定額：工程現場是狹長形的，請問 1、場內材料運輸是否要套定額，為什么？ 2、場內棄土外運，在裝車之前的場內土歸堆、短距離人工運輸是否要套定額，為什么？

鋼筋由加工棚或加工工廠，至工地水平運距超過150m的單獨列項;這個150m距離挺

短的啊，是一般都按默認會超過還是不會？150m是指到工地大門的距離還是指到施工點的距離？做控制價時怎么考慮運距超不超150m？感謝

超運距用工的問題

定額子目中的人工消耗量以綜合工日表示，綜合工日包括了基本用工和超運距用工。我想問如下問題：施工過程中材料堆放地點到使用地點的距離>定額子目中含的超運距時，就應該另外計算相應的搬運費用（材料堆放距離過遠，不是由施工方造成的）？如鋼筋安裝的超運距是100m，那么鋼筋堆放點到安裝點的距離150m，則應另外單獨計算50m的搬運費，對嗎？