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16****@qq.com
2009-01-11 15:23:12
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北京市
鋼筋算量GGJ2013
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6回答
板鋼筋25@150+25@150什么意思還有布置范圍,具體的見圖
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(6)
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已采納我認(rèn)為：實(shí)際就是25@75吧。
2009-01-11 15:36:34
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是加密區(qū)布筋間距25@75，布筋范圍1200MM。
2009-01-11 15:56:08
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1、該板分部鋼筋為22@150,板的下層配筋25@150+25@150是什么意思：這是設(shè)計(jì)人員把鋼筋的級(jí)別寫掉了，假若是Ⅰ級(jí)鋼筋的話，應(yīng)該標(biāo)注成Φ22@150,板的下層配筋Φ25@150+Φ25@150；所以你需要咨詢?cè)O(shè)計(jì)人員； 2、長度1200是表示梁的牛腿部分及①號(hào)箍筋布置的范圍，長度2650是表示右支座負(fù)筋（25@150+25@150）布置的范圍（此范圍因有兩個(gè)不同編號(hào)的鋼筋交錯(cuò)放置，其實(shí)際就是Φ25@75）。 3、設(shè)計(jì)者未對(duì)鋼筋進(jìn)行編號(hào)和表述不標(biāo)準(zhǔn)等存在設(shè)計(jì)不全問題,所以有些也只是估計(jì)應(yīng)該是如何的；總之，如果要弄得很明白確有必要需要咨詢?cè)O(shè)計(jì)人員。
2009-01-11 16:05:58
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1、從你的圖上可以看出車庫頂板和筏板都是沒有梁的，設(shè)計(jì)是按無梁樓蓋來設(shè)計(jì)的。 2、頂板上部和筏板底部的B25@150+B25@150“+”前面的25@150是板的通長配筋，“+”后面的25@150是板在支座處的負(fù)筋，就是通長的25@150滿足不了支座處的負(fù)彎矩要求而增強(qiáng)的負(fù)彎矩鋼筋，即在支座的負(fù)彎矩范圍內(nèi)實(shí)際配筋為25@75，配筋范圍為2650mm。 3、為什么只有頂板頂部和筏板底部才有這種配筋？因?yàn)轫敯宓呢?fù)彎矩在板頂支座處最大，而筏板和基礎(chǔ)梁的受力方式是一樣的，都是受反力作用的構(gòu)件，即筏板的負(fù)彎矩在支座處板底最大，所以頂板的加強(qiáng)負(fù)筋布置在了上部，筏板的加強(qiáng)負(fù)筋布置在了板下部。
2009-01-11 16:35:03
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應(yīng)該是設(shè)計(jì)圖紙有誤吧
2009-01-11 17:22:41
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板鋼筋25@150+25@150什么意思還有布置范圍,具體的見圖 是在1200區(qū)域要另增加C25@150,
2009-01-12 07:41:14
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