-
朱梓鳴 2014-09-22 14:11:36 | 北京市 安裝算量GQI | 6742查看 2回答
關(guān)于起點標高和終點標高的問題
比如配電箱A1距地1.5m , 在組合管道和橋架計算時,需要選擇A1為起點,組合管道所連接的各回路敷設(shè)是FC,橋架敷設(shè)是梁下300mm。 疑惑一:那么在建組合管道構(gòu)件時“起點標高和終點標高”是不是只能都是“層底標高”??建橋架構(gòu)件時,它的“起點標高和終點標高”是不是也只能是“層頂標高-0.5(假設(shè)梁高200mm)"??? 疑惑二:組合管道在“設(shè)置起點"時,彈出“設(shè)置起點位置”窗口,“ 1立管 ①起點標高 ② 終點標高 2水平管”。這個視頻中我看過有兩種選法,一種選“1立管①起點標高”,另一種選“1立管 ② 終點標高”,沒見過有選“2水平管”的。 因此想問下:這個組合管道設(shè)置起點時,要依舊什么原則?為什么有選“立管 起點標高”的??還有選“立管 終點標高”的???水平管就不能選嗎???? 疑惑三:橋架在選擇起點時,彈出“設(shè)置起點位置”窗口,同組合管道設(shè)置起點時一樣需要作出選擇,這個選擇又要依照什么原則去選?橋架、組合管道,他們兩者在設(shè)置起點時需要考慮的原則道理相同嗎??
全部回答
(2)
首答僅用{{minutesHtml}}
-
已采納
比如配電箱A1距地1.5m , 在組合管道和橋架計算時,需要選擇A1為起點,組合管道所連接的各回路敷設(shè)是FC,橋架敷設(shè)是梁下300mm。 疑惑一:那么在建組合管道構(gòu)件時“起點標高和終點標高”是不是只能都是“層底標高”??
回復:你想計算的回復全部是沿底暗敷FC,所以組合管道的起點標高和終點標高都必須是“層底標高”;
建橋架構(gòu)件時,它的“起點標高和終點標高”是不是也只能是“層頂標高-0.5(假設(shè)梁高200mm)"???
回復:都是:層頂標高-梁高-操作預留標高
疑惑二:組合管道在“設(shè)置起點"時,彈出“設(shè)置起點位置”窗口,“ 1立管 ①起點標高 ② 終點標高 2水平管”。這個視頻中我看過有兩種選法,一種選“1立管①起點標高”,另一種選“1立管 ② 終點標高”,沒見過有選“2水平管”的。 因此想問下:這個組合管道設(shè)置起點時,要依舊什么原則?
回復:原則是根據(jù)導線的出線方向確定,比如,從配電箱出來然后走層頂?shù)木捅仨毷牵毫⒐堋⑵瘘c標高;反之,從配電箱出來然后走層底的就必須是:立管、終點標高;
“立管 起點標高”的??還有選“立管 終點標高”的???水平管就不能選嗎????
回復:立管上述已經(jīng)回復原則了,水平管,當計算的線纜從橋架水平點開始時,設(shè)置起點就是橋架水平管的起始點;
疑惑三:橋架在選擇起點時,彈出“設(shè)置起點位置”窗口,同組合管道設(shè)置起點時一樣需要作出選擇,這個選擇又要依照什么原則去選?
回復:選擇的原則就是從哪開始計算的位置就選擇哪個啊;
橋架、組合管道,他們兩者在設(shè)置起點時需要考慮的原則道理相同嗎??
回復:是的。
2014-09-23 00:15:14
-
唉,你說的好糾結(jié)。
1.從北京到深圳,你說坐火車經(jīng)過的路程公里數(shù)和坐飛機經(jīng)過的路程公里數(shù)一樣嗎?顯然不一樣。所以,規(guī)定你沿地就沿地,規(guī)定你沿頂就沿頂。
2.你從北京到深圳,北京就是起點;你從武漢到深圳,武漢就是起點......哪里都可以作為起點,從哪里“開始”哪里就是起點。
3.不管你是坐飛機還是坐火車,從哪里“開始”,哪里就是起點。
2014-09-22 23:01:37
還有0條追問正在審核中,請稍后回來查看