現澆鋼筋混凝土水池與管渠鋼筋施工安全技術交底

1. 預制構件的吊環，應采用未經冷拉的I級熱軋鋼筋，嚴禁以其他鋼筋代替。

2. 鋼筋正式焊接前，應根據施工條件進行試焊，焊件經鋼筋焊接性能試驗合格方可正式施焊。

3. 進行鋼筋焊接作業，操作人員必須按規定佩戴護目鏡、電焊工作服、面罩、手套、絕緣鞋。

4. 鋼筋加工機械應設專人管理，使用前應進行檢查、試運轉，確認機械設備運行符合安全要求；下班后，必須切斷電源，鎖固電閘箱，并清理場地。

5. 鋼筋加工場加工機械布局應滿足安全生產、方便操作等要求，符合消防部門的規定；加工機械應置于堅實的地基基礎上，防護裝置應齊全有效，電氣接線應符合施工用電安全技術交底具體要求；室外設置應設機棚。

6. 鋼筋除銹現場應通風良好；操作人員應戴防塵口罩、護目鏡和手套；操作人員應站在鋼絲刷或噴砂器的側面；嚴禁觸摸正在旋轉的鋼絲刷和將噴砂嘴對人；除銹應在鋼筋調直后進行；帶鉤的鋼筋不得由除銹機除銹。

7. 鋼筋碼放時，不得銹蝕和污染，應保留銘牌；應按規格，牌號、分類碼放；應按施工平面布置圖的規定碼放；加工成型的鋼筋、鋼筋網、鋼筋骨架，應放置穩定，碼放高度不得超過2m，碼放層數不宜超過3層，直徑大于1m的籠式鋼筋骨架不得雙層碼放；整捆碼垛高度不宜超過2m，散捆碼垛高度不宜超過1.2m。

8. 人工搬運鋼筋應符合下列要求：

（1)  向溝槽、基坑內運送鋼筋不得拋擲。

（2) 人工搬運鋼筋時，應前后呼應，動作一致。

（3) 卸料時，應指定地點堆放并碼放整齊，不得亂扔亂放。

（4) 上下坡和拐彎時，前方人員應提前向后方人員傳遞信息。

（5) 高處人工豎向搬運鋼筋時，應走斜道，斜道上嚴禁堆放鋼筋。

（6)  需在作業平臺上放置鋼筋時，必須按腳手架的承載能力分散碼放鋼筋。

（7) 向模板上吊運鋼筋時應分散放置，隨用隨運，不得在同一部位超載堆放。

（8) 搬運過程中，應隨時注視上方架空線，左右障礙物和地上突起物，避開障礙物。

（9) 上下傳遞鋼筋時，上邊傳接人員必須掛好安全帶，不得探身傳接料，下面垂直方向不得站人。

9. 鋼筋冷拉應符合下列要求：

（1) 用控制冷拉率方法冷拉鋼筋時，冷拉率應經試驗確定。

（2) 卷揚機等冷拉設備應根據冷拉鋼筋的直徑選用；卷揚機位置必須保證卷揚機操作人員能觀察整個冷拉場地，并距冷拉中心線距離不小于5m；鋼絲繩應經過封閉式導向滑輪并與被拉鋼筋方向呈直角；鋼絲繩、滑輪組、鋼筋夾具、電氣設備應完好，防護裝置應齊全有效。

（3) 地錨應經施工設計并應符合下列要求：

1) 錨固鋼絲繩的方向應與地錨受力方向一致。

2) 地錨埋設場地應平坦、土質堅硬，不得積水。

3) 地錨使用前必須進行試拉，確認安全后，方可投入使用。

4) 使用過程中，發現土體變形應立即停止使用，經加固處理確認符合要求后，方可恢復使用。

5) 地錨橫置木前應埋放擋板，擋板應緊貼原狀土壁，地錨坑內回填土必須夯實到規定的密實度。

6) 木質地錨應使用剝皮落葉松或杉木、嚴禁使用油松、楊木、柳木、樺木、椴木，且不得使用腐朽、有癤疤的木料。

（4) 冷拉作業應符合下列要求：

1) 控制延伸率的裝置必須設明顯的限位標志。

2) 當環境溫度低于-15℃時，不宜進行冷拉作業。

3) 冷拉場夜間工作照明設施，應設在冷拉危險區以外。

4) 冷拉作業發現滑絲等情況，必須立即停機，待放松后方可進行處理。

5) 冷拉場地在兩端地錨外必須設防護擋板和安全標志，嚴禁人員在此停留。

6) 冷拉作業時應設專人值守，嚴禁鋼筋兩側2m內和冷拉線兩端有人，嚴禁跨越鋼筋或鋼絲繩。

7) 作業后和作業中遇停電時，必須將卷揚機控制手柄或按鈕置于零位，放松鋼絲繩、落下配重、切斷電源、鎖好閘箱。

8) 作業前應檢查冷拉夾具、夾齒是否完好，滑輪、拖拉小車應靈活，拉鉤、地錨、防護裝置應齊全完好，確認合格方可作業。

9) 冷拉作業必須由作業組長統一指揮，作業前，指揮人員必須檢查設備和環境，確認設備、環境安全、鋼筋卡牢后，方可發出冷拉信號。

10. 鋼筋加工場搭設應符合下列要求：

（1) 各機械旁應設置機械操作程序牌。

（2) 加工場不得設在電力架空線路下方。

（3) 操作臺應堅固，安裝穩固并置于堅實的地基上。

（4) 加工機具應設工作棚，棚應具防雨(雪)、防風功能。

（5) 含有木材等易燃物的模板加工場，必須設置嚴禁吸煙和防火標志。

（6) 加工場必須配置有效的消防器材，不得存放油、脂和棉絲等易燃品。

（7) 加工場搭設完成，應經檢查、驗收，確認合格并形成文件后，方可使用。

（8) 加工場應單獨設置，不得與材料庫、生活區、辦公區混合設置，場區周圍應設圍擋。

（9) 現場應按施工組織設計要求布置加工機具、料場與廢料場，并形成運輸、消防通道。

（10) 加工機具應完好，防護裝置應齊全有效，電氣接線應符合施工用電安全技術交底具體要求。

11. 鋼筋綁扎應符合下列要求：

（1) 綁扎池壁、管渠側墻鋼筋時，應先固定兩端，再綁扎中間。

（2) 綁扎鋼筋前應檢查并確認模板、作業平臺穩固，基坑、溝槽的土壁穩定。

（3) 在水池、管渠的底板和頂板鋼筋骨架上作業時應鋪腳手板，不得蹬踩鋼筋作業。

（4) 水池、管渠底板上設置的各種預埋鋼筋、預埋件等突出物應設明顯的安全標志。

（5) 在模板、作業平臺、腳手架等上碼放鋼筋，不得集中、不得超載；高處作業時，鋼筋不得臨邊碼放。

（6) 在坡面上綁扎鋼筋時，坡面上宜搭設作業平臺；作業平臺應牢固，不得滑移，作業人員應穿防滑鞋。

（7) 鋼筋骨架應有足夠的剛度，綁扎過程中必須采取防止鋼筋骨架失穩的臨時支撐措施。鋼筋骨架穩固前，嚴禁拆除臨時支撐。

（8) 綁扎高處、深槽、深坑的立柱或墻的鋼筋時，應搭設腳手架；作業時，不得站在鋼筋骨架上，不得攀登鋼筋骨架上下；高于4m的鋼筋骨架應設臨時支撐。

12. 鋼筋和鋼筋骨架運輸應符合下列要求：

（1) 車輛運輸時鋼筋和骨架應捆綁、打摽牢固，嚴禁超載。

（2) 鋼筋骨架綁扎、焊接點應牢固；鋼筋骨架應具有足夠的剛度和穩定性，運輸中應采取防骨架失穩的措施。

（3) 運輸前應根據施工現場周圍環境、作業條件、運輸道路、架空線路和鋼筋質量、鋼筋骨架外形尺寸等，選擇適宜的運輸車輛和吊裝設備。

（4) 采用起重機吊裝配合運輸時應符合下列要求：

1) 吊運時起重機臂桿下嚴禁有人。

2) 吊運鋼筋或骨架，應設兩根繩索控制，避免搖擺和碰撞。

3) 鋼筋或骨架較長時，應多點捆綁牢固，捆繩間距不宜大于2m。

4) 吊裝骨架時，必須待骨架降落至距地面50cm時，作業人員方可靠近扶正就位，安裝穩定后方可摘鉤。

5) 嚴禁在電力架空線路下方吊裝，需在電力架空線路近旁吊裝時，應符合施工用電安全技術交底具體要求。

6) 作業中應經常對所使用的鋼絲繩進行檢查，發現斷絲和斷面磨損超過規定時，應立即停止作業，更換后，方可繼續吊運。