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zxdcqkf 2012-07-21 17:10:42 | 重慶市 其他專業 | 9625查看 2回答
棄土運距:投標人自行考慮
5、棄土運距:投標人自行考慮 問題一:投標人自行考慮,那是什么意思? 個人理解就是棄土不管多遠都要承包人負責 并體現在綜合單價里。 問題二:如果超挖部分怎么辦? 個人理解:超挖部分應該屬于施工圖之外,合同承包范圍之外的內容。 應該簽證并重新組價。 為什么要重新組價,不用原來的綜合單價呢? 個人認為,承包方的原有報價是根據招標方提供的圖紙和工程量清單 確認的棄土地點并組價,如果超挖,那么勢必棄土地點和運距都要發生 變化,這樣肯定不能適用原來的單價。所以要重新組價。 請各位老師指點,以上觀點正確否?
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已采納問題一理解正確。就是棄土運距由投標方自行設定,包含在投標報價內。 問題二理解正確 你組價的時候要按清單的描述來組價,不能按施工組織設計組價。以后如果實際施工與清單描述不同,可以找甲方簽證調整,但如果清單描述了,你卻未報價,就視為已包含在其它報價中,不會給調整的。
2012-07-21 19:23:34
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5、棄土運距:投標人自行考慮 問題一:投標人自行考慮,那是什么意思? 個人理解就是棄土不管多遠都要承包人負責 并體現在綜合單價里。 你理解的沒錯; 問題二:如果超挖部分怎么辦? 個人理解:超挖部分應該屬于施工圖之外,合同承包范圍之外的內容。 應該簽證并重新組價。 為什么要重新組價,不用原來的綜合單價呢? 超挖部分如有簽證,可以追加工程量,但是綜合單價應該遵循原合同計價依據,完全相同的按原報價,深度有改變可以根據定額深度重組單價,但取費要一致; 個人認為,承包方的原有報價是根據招標方提供的圖紙和工程量清單 確認的棄土地點并組價,如果超挖,那么勢必棄土地點和運距都要發生 變化,這樣肯定不能適用原來的單價。所以要重新組價。 請各位老師指點,以上觀點正確否? 超挖和棄土地點沒有必然聯系,除非簽證上明確地點。
2012-07-22 08:12:21
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