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xinggemp3 2011-11-11 17:10:22 | 山東省 其他專業 | 1481查看 6回答
筒倉垂直運輸,一共三個,應該套幾次?
山東03定額10-2-43說以座為單位計算,但是甲方預算科認識是四個一下按一次計算,也就是說做一個筒倉和做四個筒倉都是180個臺班,因為費用太高,考慮到這樣計算的話干一個筒倉賺錢,如果再干第二個的話就賠錢了,現在干了三個還賠了十多萬,所以覺得這樣不合適,希望專家給予指導,這樣的計算方式是否正確,有沒有更為明確的解釋啊?問題補充:好了,總算有點眉目了,理論上就是三個,我的三個筒倉是三個獨立基礎的,不存在聯合體關系,只是離得近,按規則就應該給三個,甲方預算科說是給定額站打報告認定這種情況該如何確認了,同時也感謝各位專家,不過還是希望能否給一些確切的依據讓我有些勝算,畢竟要定額站裁定也不知道什么時候的事了,如果有依據的話就可省事多了,當然還是回到這個問題,這里的“四個以下”和“8個以下“到底是指什么?怎么眾多專家對定額的解讀還不一樣嗎 定額掃描圖片網址:、 http://www.kslywz88.com/GIM_Q_Detail.exm
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已采納定額的水平是在合理的施工條件下,即合理的施工組織、工期、工序等為前提。定額子目是四個筒倉合理的組織同時施工;向你說的案例三個筒倉一個個的干,工期要長,費用就高了。 我們只是探討該項定額本身的適用事情,4個筒體以內使用一臺塔吊及其他附屬機械,定額考慮的塔吊機械臺班消耗量是180個是合理的。 向本案,如果是發包方的原因3個沒有安排同時開工,致使垂直機械使用期延長,所發生的費用損失應由發包方承擔。也就是說:如果是發包方要求(或發包方原因造成)4個筒體,干完1個再干下1個,即一個個的連續施工。套用該項定額就是4次;所發生的費用由發包方承擔。反之所發生的費用由承包方承擔。 是每座有“4個以內”或“八個以內”的筒倉,套定額1座。 以上是定額本身的事。實際與定額不同,如果當初是考慮到并不是持續垂直運輸就沒有用塔吊,用的是吊車。當初施工組織設計經發包方批準認可。你可以不執行套定額;按實際發生的費用找發包方,按簽證辦理。
2011-11-11 18:44:40
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已采納要看定額解釋,我覺得應該套3個
2011-11-11 19:13:10
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已采納同意盼盼的觀點。
2011-11-11 20:15:55
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已采納甲方的計算方式,肯定是不合適的,構筑物是按座計算,那么有多少座構筑物,就是按多少痤計算。也不能理解為“次”。 “專家您好,您再看下問題補充,給個確定的說法,謝謝啊?”專家稱謂見笑了。 說實在也不清楚當地的計算規則,假如定額說明“四個以下按一座”套價,那么就是按一座計算了,因為這是定額的計算規則。如果是甲方說,那么他也要提出套價依據。 “您好啊,再麻煩一下,我查過定額解釋中再無其他規定,只有計價規則中有,我把定額10-2那頁掃描下來了,在這個網址上,您看看,其實問題的關鍵就在于其中那個“4個一下”怎么理解,我覺得就是區別單價的,因為上面的單位是座,而他們覺得4個一下就這么多消耗量,也就是定額編制的閱讀規則問題嗎,我學的時候也就是這樣,請您幫忙理解下,那個“4個一下”到底是約束什么的?謝謝”“http://www.kslywz88.com/GIM_Q_Detail.exml?q=eJyKjw8sTS0uyczP83SxNTO2NLc0BwAAAP%2f%2f”你看一下定額的表頭的計量單位,它是“座”單位,那么它的意思是每座有“4個以下”或“八個以下”的筒倉單價。如果說你是一座中有3個筒倉,那么套的是10-2-43子目的單價,工程量是1座。這樣甲方的方法是正確的。 換個方法說,一幢樓有30套房,那么它還是一幢。 “您的意思是:那個單位“座“不是筒倉的,而是四個筒倉的整體或者八個筒倉的整體是嗎?那就還有一個問題就是,超高怎么算,有一個筒倉是24米,另外兩個是21米的?”如果定額沒有明確,那么我的意思是按最高的調整。 “可是,一個筒倉的垂直運輸就是十萬啊,要真是那樣的誰還會愿意干三個啊,還不如干一個呢,現在的土建,就是鋼筋還能有點利潤,砼和模板不賠就很可以了,機械的費用又那么多,塔吊的錢再付完,要干三個就是在賠錢啊”不能單一的說明問題,有些是要綜合性考慮的,沒有規則就不成方圓了,規則是這樣計算,就是要按規則辦事。 “謝謝您了,不過還得再麻煩下您,那個您是不是考慮到會是一個聯體基礎的情況,我的這個是三個獨立基礎,就是離的近些”獨立的那是分開計算的。
2011-11-11 17:14:15
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已采納應該套三次,即每個筒倉套一次。不是一次干三個套一個垂直運輸的。
2011-11-11 18:23:00
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已采納胡說八道呀,四個怎么能按一個計算呢?!!! 以座為單位計算。 一個筒倉就是一座,三個筒倉就是三座! 你說的3個是一座中有三個筒呀,這是一座,不是三座喲。 那這就是三座,毫不含糊!
2011-11-12 10:04:46
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