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  • 金屬構件汽車運輸1公里內,怎么理解?

    1、金屬構件汽車運輸1公里內,是不是指構件在現場加工、制作、拼裝完成后運至安裝地點的距離? 2、金屬構件汽車運輸每增1公里,假如運輸距離是3.5公里,在套價過程中是不是先套一次1公里內,然后套3次每增1公里? 請前輩指點!
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    你好 現在制作安裝的金屬構件不存在運輸呀 運輸是準對成品構件的 現場制作安裝的不存在運輸呀 現場那屬于吊裝 吊裝機械是存在場內短距離運輸的 指的是成品金屬構件從買地到工地堆放點的距離呀 你可以套最大距離的 乘以一個系數呀 招標文件沒有說明 那你投標文件就要說明呀 防止時候賴賬呀 你可以先按1公里來報價 在預算編制說明里面寫明就可以了

    2011-09-09 10:39:59 

  • 1、金屬構件汽車運輸1公里內,是不是指構件在現場加工、制作、拼裝完成后運至安裝地點的距離?應該是這樣的,但有的構件也可以到現場后組裝。 2、金屬構件汽車運輸每增1公里,假如運輸距離是3.5公里,在套價過程中是不是先套一次1公里內,然后套3次每增1公里? 你理解是正確的,你得先看下這個距離能如果在換算中能夠直接輸入3.5公里就不用一個一個的套啦。

    2011-09-09 10:41:32 

  • 1、金屬構件汽車運輸1公里內,是指構件在加工廠加工、制作、拼裝完成后運至安裝地點的距離。 2、金屬構件汽車運輸每增1公里,假如運輸距離是3.5公里,在套價過程中是先套一次1公里內,然后套3次每增1公里。 加工廠應該解釋:是場外加工廠,而不是現場。

    2011-09-09 10:44:45 

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