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  • 您好 關于筏板鋼筋的問題我想請教您,審計方答復說筏板有馬凳就不必再設拉筋,但拉筋是圖紙標注設有的

    ,而馬凳我認為只是起到支撐上部筋的作用,而拉筋是結構構造兩者不矛盾,不知道實際情況是什么,我該怎么說服對面呢圖紙標注
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    我明確的告訴你,這個審計是不懂建筑力學的,更不懂施工的,你大膽的問問他,馬鐙和拉筋的在筏板里的作用是什么?

    馬鐙是防止上層板面鋼筋在外力作用下,比如人的行走,模板等物體臨時堆放等,還有混凝土澆筑時,放料向下沖的沖擊力,導致上層鋼筋下沉,為了防止此面筋下沉才設置馬鐙在鋼筋里面支撐起來的。

    而拉筋是預防混凝土在澆筑過程中,特別是振搗過程中,在混凝土出于液體狀態時,在振搗的時候上層鋼筋容易漂浮,為了防止鋼筋漂浮,采用鋼筋進行上下拉起來,不讓其上浮,從而保證鋼筋受力位置的。

    2014-09-19 20:33:33 

  • 我理解您的描述:馬等鋼筋組成兩個人字形中間用鋼筋聯接稱之為馬等筋。您描述的拉筋應該是馬鐙筋之間拉筋主要是結局穩定性的(鋼筋竄動避免垮塌現象)。審計說的不是沒道理的因為馬鐙人字形本身比較穩定了。但是,設計要求拉筋是不是指的是馬鐙之間拉筋很難說。

    您對審計解釋:不妨拉筋是為了解決上層雙向鋼筋傾斜垮塌,再者說了獲批施工組織設計方案應該是滿足要求的。最好是現場對馬凳筋形式進行簽證以免扯皮或者以照片為證。

    現在好多甲方也扣這一塊的,遇到不講理是不好辦

    2014-09-19 16:55:49 

  • 筏板鋼筋,審計方答復說筏板有馬凳就不必再設拉筋這種說法不合理。因為拉筋(是圖紙標注設有的)是固定筏板鋼筋位置的,而馬凳鋼筋是支撐筏板中部和面部鋼筋的,馬凳不可以替代拉筋。

    2014-09-19 13:34:08 

  • 拉筋和馬鐙不能混為一談,馬鐙只是起到支撐作用,拉筋是為了保證筏板上部鋼筋距離,防止截面過大,兩者的作用不一樣。

    2014-09-19 13:49:10 

  • 準確的說,審計的說法,是站不住腳的,你可以咬住這個道理,至于馬凳鐵的作用我就不說了,都知道,筏板拉筋,一般都是有人防要求的車庫,筏板,現澆板,樓梯板等部位都會設置拉結筋的,跟馬凳鐵的作用根本就不是一回事,這個拉結筋的布置形式還有雙向布置和梅花布置兩種選擇,不行你就找設計咨詢,必須得給的,不能妥協

    2014-09-19 13:57:22 

  • 筏板馬登筋是一種措施鋼筋,是為了固定上部鋼筋用的,而拉筋是起抗剪用的,同時也是兼有構造作用,它們是兩種不同概念的鋼筋,必須都給的。

    2014-09-19 14:01:59 

  • 這個問題很簡單了 你就跟他說 咱們可以問問設計這個問題 問造價站也行

    2014-09-19 14:40:08 

  • 馬凳和拉鉤應該在圖紙里不是同時出現的,馬凳是在施工設計里出現,拉鉤是在人防里出現,只要施工設計、圖紙有那是要施工的,施工了那樣不給的道理。

    2014-09-19 14:27:09 

  • 他的說法是不合理的,關于馬凳筋和拉筋 這個還是要看圖紙說明的 如果圖紙上并沒有明確的給出的話 最好還是寫聯系函交由甲方或者設計單位出說明來最后確定

    2014-09-19 14:09:01 

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