關于房建項目的邊坡支護工程屬于房建還是市政

我們一個房建項目里有邊坡支護的單位工程，中標清單里邊坡支護單位工程所套清單和定額均是房建的，結算時我們依據施工合同想進行對拉螺栓和澆灌運輸道的清單增項，審計說邊坡支護單位工程不屬于房建，所以不能進行清單增項，請問房建里的邊坡支護單位工程屬于市政工程還是房建工程？

地下室積水排水怎么來套定額？套排水泵租賃嗎？

這久下雨嘛，然后有別墅地下室泡水了。現在要做的維修預算里面，涉及一項“地下室積水排水”，在GBQ里，請教要怎么來套這個積水排水定額？是套排水泵租賃嗎？但是也沒找到租賃排水泵的定額。。。

關于云南省2003定額市政工程管理費、利潤取費問題

你好，我是做云南市政工程，經研究云南省03定額沒有明確針對市政工程說明其管理費、利潤的取費標準例如（污水處理廠），僅說參照03計價規則第二、三章工程類別劃分及取費標準，即從字面理解市政可參照土建、安裝工程。但從我經過的部分各事務所所編制的攔標價以及審計局審計的相關市政工程案例分析得知：1、部分事務所編制時套用土建工程定額、取費按土建工程取費；2、部分事務所編制套用市政工程定額，市政工程取費按土建工程取費，小部分市政定額按安裝工程取費；3、部分事務和審計單位所編制套用市政工程定額，取費按土建工程中的云南省規定的分部分項取費，即管理費為27、30、26、45等等。請問市政工程例如污水處理廠、道路按土建、還是市政定套？如果套市政定額，污水處理廠和道路涉及的土建工程取費按市政取費還是按土建分部分項清單分別取費？問題補充：云南省03定額計價取費中的管理費取費分為：1、以定額計價方式取費，即按工程類別一、二、三、四類進行取費。2、以清單計價模式取費就同上圖一樣，按分部分項工程進行取費。利潤取費沒分定額計價和清單計價。

換填磚渣套市政定額 拋石擠淤

基坑-3.8M，由于淤泥太多，樁機無法行走，所以在表面回填了一層磚渣，還四邊開挖了盲溝排水用，深度1米左右。。 開挖土方運距14公里，是市政工程，基坑面積64米*101米。工地上機械開挖，沒有人工開挖，工序是把磚渣運至現場，用機械鋪上去，碾壓這些工序。 1，要套市政定額04020022拋石擠淤，還是04020038爐渣墊層？要是套拋石擠淤，這個人工費要調整，是不是按照人工挖土還是機械挖土的人工費來計算？材料換成磚渣材料。 2，我覺得套爐渣墊層對嗎？問題補充：對，這個就是措施費。就連招標文件計量規則都說 了：土石方計量規則，有二條是這樣寫的 4，土方開挖，淤泥開挖及石方開挖合計，不分別計量。投標人在土方報價時應充分考慮淤泥和 巖石的開挖費用。 5，開挖深度不同，不單獨計量。投標人在土方報價時應充分考慮不同開挖深度的費用 這是業主，設計，四方都同意給的費用啊。 特別說明：1，拋石擠淤，按10m3為單位，基價是704元，工作內容：人工運石，機械運輸，人工拋石。 是在淤泥里做的工作，所以施工單位就選定了這條，現場就是機械操作，并無人工，所以要選的話， 也應該調整一下人工費，按挖土方的人工費來計算。 2，爐渣墊層，工作內容：放樣，取(運料），攤鋪，找平。很符合現場操作工序，但是確沒有 機械費用。并且這條是按100平米為單位5CM，基價263.67元，每增減1CM是52.68元，現場磚渣填了 60CM左右。施工單位說套這項，不知道比那個拋石擠淤要多出多少來啊。我想他是在忽悠我的

18鋼筋錨桿的單價問題

各位造價及施工專家您們好！ 現有一個邊坡錨桿工程，結算時雙方發生爭議，結算無法進行。請各位高手和專家予以指點。 一、合同價款及調整，雙方合同約定設計變更所產生的工程造價增加，其結算價格的方法為：a、合同中已有適用于變更工程的價格，按合同已有的價格變更合同價款；b、合同中有類似于變更工程的價格，可以參照類似價格變更合同價款；c、如果合同中沒有適用或類似變更工程的價格時，材料價格經發包人審核后確定。d、其它計價方式按云建標【2003】668號文的有關規定和云建標【2005】661號文的有關規定及現行相關配套文件執行。承包人在上述計價原則的基礎上，對工程量清單報價范圍以外的增加部分的工程造價款給予發包人10%的優惠進行結算。 二、工程概況：邊坡長400m，垂直最高處22米，低處19米，設計坡度為1：0.75，采用,20錨桿加固邊坡。技術要求為：錨桿鉆孔深度為4.0m，錨桿鋼筋為,20mm的HRB335鋼筋，錨桿鉆孔孔徑49mm，M30水泥砂漿注漿，水灰比為0.40-0.45，中標綜合單價為124元每米。施工過程中由于邊坡土質松散，多處出現裂縫，為防止局部滑坡，確保安全，設計變更增加,18的錨桿。處置措施為：在坡面打入直徑為,18mm鋼筋錨桿固定土體，錨桿長度2.3m，鉆孔深度為2.15m，鉆孔直徑為49mm，錨桿露出坡面0.2m，錨桿彎起0.1m，（設計未明確）實際施工采用52.5號純水泥注漿，其余施工工藝實際是按,20錨桿施工，設計變更說明無其它具體特殊要求。新增工程量大約為2萬米左右。 三、現工程進入結算階段，雙方各自堅持的觀點為。 1、業主方堅持認為是合同外新增加工程，并認為中標價內的,20錨桿在使用功能上、和錨桿的鉆孔深度上與,18錨桿存在差異，則不能按中標價內的,20錨桿作為類似工程的價格結算。 2、施工方認為應將中標價中,20錨桿作為結算參照，應視為工程已有類似工程價款，因錨桿是按“米”為計價單位的，錨桿的鉆孔深度不應作為主要對比，單根錨桿米數越短，其人工、機械消耗量將增加。至于錨桿的使用功能應是設計考慮的問題，施工方只要按圖施工達到驗收標準就行。即應按,20mm鋼筋錨桿減掉,20與,18鋼筋的量差后，結算價每米應在120.00元左右。 3、現業主重新委托的造價單位組價，據說按云南公路定額組價也僅為每米35～40元內，按鐵路定額組價也只是在每米50～70元內。如有公路和鐵路造價方面的專家給予證實。 四、審計結果和意見，1現場審計按合同約定參照中標價中,20錨桿，核減了20錨桿報價中施工方未做的工作內容及,20與,18錨桿的量差后審核價約為69.00元每米。施工方提出審計不應核減施工方未做的工作內容，因施工方投標報價時就報了施工圖內本來就沒有的項目，應該視為投標時的不平衡報價，審計應予以認可。 現向各位高手和專家教授請教以下問題 一、本工程,18鋼筋錨桿，結算時是否能應按合同內所約定的采用類似工程單價進行結算？即可按20錨桿的鋼筋減18錨桿鋼筋的重量差后為確定,18錨桿的單價？ 二、如,18錨桿要重新組價，采用云南省建筑工程量清單細目中的那個細目名稱？是否能套取消耗量定額中，第二分部，第六章，第1節噴錨支護中01020167 與01020168的兩項定額名稱和投標時沒有記取的措施費進行組價？ 三、因是邊坡多處出現險情為防止邊坡下雨發生坍塌，有威脅施工人員安全和增加工程造價等多種因素在內，能否定為搶險工程？因監理和業主口頭也是多次催促要求抓緊施工，要求在雨季來之前完工，所以施工方采取多項趕工措施，采取增加趕工人工費增加投入了機械設備，并采取24小時不間斷施工方式施工。 如重組價時是否可考慮搶險因素？并請有過類似工程的施工同仁和造價人士提供參考價，本工程綜合單價約在多少每米？