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bb 2009-07-14 20:29:09 | 北京市 其他專業(yè) | 2270查看 5回答
聯(lián)合體資質(zhì)問(wèn)題
鐵路工程,招標(biāo)要求鐵路總承包特級(jí)資質(zhì),允許以聯(lián)合體形式投標(biāo)。如一家鐵路總承包特級(jí)資質(zhì)企業(yè)和兩家鐵路總承包壹級(jí)資質(zhì)的企業(yè)組成聯(lián)合體,那該聯(lián)合體資質(zhì)應(yīng)為特級(jí)還是壹級(jí)?是否滿足招標(biāo)要求鐵路總承包特級(jí)資質(zhì)?
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已采納2000年1月1日起施行的《中華人民共和國(guó)招標(biāo)投標(biāo)法》 第三十一條 兩個(gè)以上法人或者其他組織可以組成一個(gè)聯(lián)合體,以一個(gè)投標(biāo)人的身份共同投標(biāo)。 聯(lián)合體各方均應(yīng)當(dāng)具備承擔(dān)招標(biāo)項(xiàng)目的相應(yīng)能力;國(guó)家有關(guān)規(guī)定或者招標(biāo)文件對(duì)投標(biāo)人資格條件有規(guī)定的,聯(lián)合體各方均應(yīng)當(dāng)具備規(guī)定的相應(yīng)資格條件。由同一專業(yè)的單位組成的聯(lián)合體,按照資質(zhì)等級(jí)較低的單位確定資質(zhì)等級(jí)。 根據(jù)招投標(biāo)法的要求,這3家組成的單位按照資質(zhì)低的單位確定資質(zhì)等級(jí),為壹級(jí),是不能滿足招標(biāo)要求的
2009-07-14 20:39:03
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當(dāng)然是一級(jí)聯(lián)合投標(biāo)按照最低的那家資質(zhì)
2009-07-14 20:34:11
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根據(jù)中華人民共和國(guó)招標(biāo)投標(biāo)法 第三十一條 兩個(gè)以上法人或者其他組織可以組成一個(gè)聯(lián)合體,以一個(gè)投標(biāo)人的 身份共同投標(biāo)。聯(lián)合體各方均應(yīng)當(dāng)具備承擔(dān)招標(biāo)項(xiàng)目的相應(yīng)能力;國(guó)家有關(guān)規(guī)定或者招標(biāo)文件對(duì) 投標(biāo)人資格條件有規(guī)定的,聯(lián)合體各方均應(yīng)當(dāng)具備規(guī)定的相應(yīng)資格條件。由同一專業(yè) 的單位組成的聯(lián)合體,按照資質(zhì)等級(jí)較低的單位確定資質(zhì)等級(jí)。 ......據(jù)此該聯(lián)合體資 質(zhì)應(yīng)為壹級(jí),不滿足招標(biāo)要求鐵路總承包特級(jí)資質(zhì)的要求。
2009-07-14 20:35:15
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鐵路工程,招標(biāo)要求鐵路總承包特級(jí)資質(zhì),允許以聯(lián)合體形式投標(biāo)。如一家鐵路總承包特級(jí)資質(zhì)企業(yè)和兩家鐵路總承包壹級(jí)資質(zhì)的企業(yè)組成聯(lián)合體,那該聯(lián)合體資質(zhì)應(yīng)為特級(jí)還是壹級(jí)?是否滿足招標(biāo)要求鐵路總承包特級(jí)資質(zhì)? 答:如拿特級(jí)資質(zhì)的單位作為投標(biāo)和管理,那聯(lián)合體的資質(zhì)就按特級(jí)資質(zhì)的了,如拿壹級(jí)資質(zhì)的單位作為投標(biāo)和管理,那聯(lián)合體的資質(zhì)就是壹級(jí)資質(zhì)了。
2009-07-14 20:37:52
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依據(jù)相關(guān)法律法規(guī)的具體規(guī)定,聯(lián)合體投標(biāo),資質(zhì)只能以聯(lián)合體最低一家的資質(zhì)界定,所以該聯(lián)合體應(yīng)定為一級(jí)資質(zhì),不能滿足招標(biāo)特級(jí)要求。
2009-07-14 20:44:55
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