4.2.3 在動荷載和靜荷載同時作用或動荷載單獨作用下，材料強度設計值可按下列公式計算確定：

式中 fd——動荷載作用下材料強度設計值(N/mm2)；
f——靜荷載作用下材料強度設計值(N/mm2)；
γd——動荷載作用下材料強度綜合調整系數，可按表4.2.3的規定采用。

4.2.3 表4.2.3給出的材料強度綜合調整系數是考慮了普通工業與民用建筑規范中材料分項系數、材料在快速加載作用下的

動力強度提高系數和對防空地下室結構構件進行可靠度分析后綜合確定的，故稱為材料強度綜合調整系數。

本規范在確定材料動力強度提高系數時，取與結構構件達到最大彈性變形時間為50ms時對應的一組材料動力強度提高系數。
同一材料在不同受力狀態下可取同一材料強度提高系數。試驗表明：在快速變形下，受壓鋼筋強度提高系數與受拉鋼筋相一致。混凝土受拉強度提高系數雖然比受壓時大，但考慮齡期影響，混凝土后期受拉強度比受壓強度提高的要少，二者綜合考慮，混凝土受拉、受壓可取同一材料強度提高系數。鋼筋混凝土構件受彎時材料強度的提高，可看成混凝土受壓和鋼筋受拉強度的提高；受剪時材料強度的提高，可看成混凝土受拉或受壓強度的提高。砌體材料因缺乏完整試驗資料，近似參考磚砌體受壓強度提高系數取值。鋼材的材料強度提高系數是參照鋼筋的材料強度提高系數給出。
由于混凝土強度提高系數中考慮了齡期效應的因素，其提高系數為1.2～1.3，故對不應考慮后期強度提高的混凝土如蒸氣養護或摻入早強劑的混凝土應乘以0.9拆減系數。
根據對鋼筋、混凝土及磚砌體的試驗，材料或構件初始靜應力即使高達屈服強度的65％～70％，也不影響動荷載作用下材料動力強度提高的比值，因此在動荷載與靜荷載同時作用下材料動力強度提高系數可取同一數值。