趕工費的計取最好是 甲乙雙方 協商處理。

某裝飾改造項目，根據國家工期定額需要200天完成，而實際業主要求在60天內完成，以下途徑提前完成了工作任務，那么發生的趕工費如何有理有據的計算？并且在審計的角度能夠通得過？

一、組織管理措施，增加管理人員--這一條是 不成立的，即使增加了管理人員，工期短了 管理人員 工作的時間也是短了，總體上是沒有增加的。

二、臨時設施：租酒店200間方面民工，為搶工的民工提供住宿條件。--這一條應該和甲方協商解決該項費用。

三、臨時水電：增加臨時用水用電點，各樓層增加臨時水電的投入，增加發電機---增加臨時水電的投入，使用期限 也是縮短了。增加的發電機 可以按照臺班套用定額計算。

四、材料物資供應：為保證工期，材料高于市場價20%，并且均為現金采購，增加財務成本--這條也是不成立的。

五、單價激勵措施：勞務單價均提高，---勞務單價提高問題，可以和甲方協商處理該項費用。

六、模板腳手架一次性投入，鋼管扣件一次性租賃到現場---周轉材料一次投入量增加，但是使用周期縮短。

七、材料運輸雇傭棒棒搬運---屬于材料二次運輸問題，可以辦理簽證。

八、25噸吊車保證24小時在現場，保證現場垂直運輸隨時進行---需要和甲方辦理簽證單。

九、夜間施工：各樓層增加碘鎢燈、電線電纜材料、以及維護電工4名，---夜間施工 可以計取夜班施工降效增加費。

十、夜間施工餐補20元/人.天---包含在夜班費中。

十一、夜間施工降效，18點至24點共6小時算一個工日，凌晨12點至早上8點，共計8個小時按2個工日計算。（前半夜6小時一個工，后半夜4小時一個工）---這樣計算沒有道理的。

十二、組織30人成立專門的運輸班組，負責搬運易碎易變形的材料---包含在 材料二次運輸費用中，應該辦理簽證單。

以上的解釋 滿意嗎？