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  • 筏板受力筋與柱下板帶鋼筋之間的扣關系

    圖1:灰色為筏板基礎,600厚,鋼筋C16-150,雙網雙向;綠色為柱下板帶 圖2;筏板受力筋的三圍顯示,可以看出筏板鋼筋沒有扣減板帶的所占的長度 圖3:板帶的鋼筋三圍顯示。 問題1:筏板受力筋是不是連續通過柱下板帶所占的位置(筏板受力筋與板帶受力筋可得復布置),各位回答請附圖,如果有相關規范最好也附個圖 問題2:板帶只能X向,或Y向配筋(不能雙網雙向?)

    筏板基礎

    連續通過

    答疑解惑

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    1、板帶配筋是指筏板柱下板帶與跨中板帶配筋不同而分區域設置,實際就是筏板配筋,不會重復配筋,因此不存在與筏板扣減的提法。有的設計中整個筏板配筋,局部有加強附筋的,這不適合用板帶去定義,就用筏板負筋即可。(圖中紅色帶為柱下板帶,綠色為跨中板帶)。 2、板帶只能是單向,想想如果雙向那帶與帶間不就要會鋼筋要搭接嗎。自己再看看11G101-3就會可能會更清楚。

    2016-06-07 16:01:54 

  • 板帶鋼筋是筏板基礎或無梁樓蓋的局部加強鋼筋,不能與其他鋼筋做扣減,軟件自動處理的是正確的。

    2016-06-07 08:21:25 

  • 你好:板帶式配筋與板的配筋沒有扣減關系存在。關鍵是看圖紙是不是要求重疊布置的,一般是附加的受力筋。

    我做了兩個車庫都是有附加的底部受力筋。

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    筏板基礎



    2016-06-07 08:17:00 

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